Easelink annonce Luxshare comme son titulaire de licence chinois
L’entreprise autrichienne Easelink présente Luxshare comme son premier partenaire de licence technologique en Chine. Les deux entreprises ont convenu par contrat de poursuivre l’industrialisation et le lancement sur le marché en Chine de la solution de charge conductive automatisée Matrix Charging.
Image : Easelink
Easelink est une entreprise autrichienne basée à Graz qui a développé une solution de charge unique pour les véhicules électriques. Dans son système, le véhicule est garé avec une plaque de charge adaptée placée sous sa carrosserie au-dessus d’une plateforme de charge fixée au sol — à l’instar de la charge inductive. Cependant, contrairement à la charge inductive, l’énergie n’est pas transmise sans fil (avec les pertes qui en découlent). Au lieu de cela, le connecteur monté sur le véhicule s’abaisse vers la plateforme au sol, établissant une connexion conductrice avec des pertes considérablement plus faibles.
Après des années de développement et de tests, le système est désormais prêt pour sa commercialisation – et la Chine fait partie des marchés cibles les plus rentables pour Easelink. L’entreprise cherche à y pénétrer par le biais d’un partenariat de licence, car « les exigences spécifiques du marché automobile chinois nécessitent une approche adaptée au contexte local », selon Easelink. Avec Luxshare, l’entreprise a trouvé « un licencié dédié pour la Chine ». Cela représente une nouvelle étape dans sa stratégie visant à établir des partenaires de licence et d’industrialisation pour le système Matrix Charging dans tous les principaux marchés automobiles.
Selon Easelink, les deux entreprises collaborent déjà sur des projets initiaux avec des constructeurs en Chine afin d’intégrer cette technologie dans les futures plateformes de véhicules.
« Le chargement automatique gagne constamment en importance en Chine, porté par l’avancement des véhicules autonomes et la demande croissante de fonctionnalités pratiques qui facilitent le chargement pour les utilisateurs de véhicules électriques », a expliqué Easelink dans un communiqué de presse. En Chine, ce système est commercialisé sous le nom de Luxshare Matrix Charging.
D’après Easelink, Luxshare dispose d’une solide expertise en industrialisation locale. Les Autrichiens prévoient également d’élargir leur équipe en Chine afin de « suivre de près la collaboration technique et liée aux projets avec Luxshare ainsi qu’avec les constructeurs chinois ».
Harvey Yuan, directeur général de Luxshare, a déclaré : « Nous voyons un grand potentiel dans notre collaboration avec Easelink, qui nous permet d’atteindre de nouveaux segments de clients […] De plus, nous sommes conscients du rôle essentiel que joue la standardisation des nouvelles interfaces et nous nous engageons donc à contribuer aux efforts de normalisation au sein du Matrix Charging Interest Group* afin d’assurer l’interopérabilité et une large acceptation sur le marché. » Ce groupe, abrégé en MCIG, est une alliance de représentants du secteur fondée à la fin de 2025, dont l’objectif est de promouvoir la standardisation du système Easelink. Parmi ses membres fondateurs, on trouve, en plus du développeur lui-même, des acteurs majeurs tels qu’Audi, Nissan et Voyah.
Hermann Stockinger, fondateur et PDG d’Easelink, se réjouit également de ce nouveau partenariat de licence : « Nous sommes ravis de collaborer avec un acteur d’envergure mondiale comme Luxshare, un partenaire complémentaire doté d’un solide savoir-faire en ingénierie. Ensemble, nous nous concentrerons sur la prise en charge des clients locaux en Chine et intégrerons Matrix Charging® dans les chaînes de valeur existantes du secteur automobile. Ce partenariat représente une étape importante dans notre présence croissante en Chine et constitue un élément essentiel de notre mission visant à établir la norme mondiale pour le chargement automatique. »
Pendant l’été, Stockinger a déjà présenté SEG Automotive, un fournisseur allemand, comme partenaire de licence. En plus des projets initiaux avec les constructeurs automobiles, SEG Automotive prévoit d’intégrer la technologie Easelink dans son propre portefeuille de produits sous licence. Ce partenaire a également rejoint le Matrix Charging Interest Group pendant l’été.
SEG Automotive est un fournisseur automobile international qui a vu le jour en 2018 à partir de la division des moteurs de démarrage et des générateurs de Bosch, et appartient aujourd’hui au groupe chinois ZMJ Group. La société a son siège à Stuttgart et se spécialise dans les composants de train motopropulseur et d’électrification.