Primes d’achat de voitures électriques : inquiétudes concernant les fonds disponibles malgré l’engagement de Berlin

Image : Nissan

Le ministre fédéral de l’Environnement, Carsten Schneider, pense actuellement que des subventions pour l’achat de voitures électriques seront encore disponibles l’année prochaine. Néanmoins, les personnes intéressées à acheter se sentent sous pression temporelle. C’est ce qu’indique un sondage mené par Carwow auprès des utilisateurs de ce célèbre portail et marché de comparaison de voitures à la fin du mois d’octobre.

Selon le ministère fédéral de l’Environnement, trois milliards d’euros sont disponibles pour le bonus d’achat de voitures électriques pour la période allant de 2026 à 2029. Jusqu’au 1er octobre 2026, 432 millions d’euros ont été versés, selon les données de l’Office fédéral chargé de l’économie et du contrôle des exportations (BAFA). Le ministre fédéral de l’Environnement, Carsten Schneider, a annoncé qu’il informerait tôt dès que l’on saurait approximativement quand les subventions pourraient être épuisées.

Parmi les personnes interrogées pour qui une voiture électrique pure est une option et qui connaissent ce soutien financier, 39 % se sentent sous pression pour effectuer l’achat, car les subventions pourraient s’épuiser. 49 % ne ressentent aucune pression. 10 % estiment qu’il y a « certainement » une pression temporelle.

Le fait que les subventions pourraient bientôt s’épuiser inquiète fortement ou plutôt fortement 39 % des personnes interrogées qui en connaissent l’existence. 37 % s’inquiètent peu ou pas du tout, tandis que 24 % ne peuvent pas évaluer la situation. L’inquiétude concernant une fin prochaine des subventions varie en fonction du niveau d’information personnel : parmi les 467 personnes interrogées qui se disent bien informées, 35 % s’inquiètent beaucoup ou plutôt beaucoup. Parmi les 281 personnes qui connaissent à peine les détails, ce chiffre est de 46 %.

« L’engagement de Berlin offre une orientation. Cependant, pour les acheteurs de voitures, ce qui compte, c’est de savoir s’il reste des subventions disponibles au moment de l’achat et quelles conditions s’appliquent », déclare Philipp Sayler de Amende, PDG de Carwow Deutschland.

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À propos de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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