Bons prix pour l’Audi Q6 e-tron. Officiellement à partir de 216 400 zlotys (-24 %), juste un peu plus cher que le Tesla Model Y, mais avec des mensualités plus basses.

Audi propose régulièrement des offres spéciales permettant d’acheter de nouveaux modèles électriques à un prix réduit de 20 à 30 %. Actuellement, comme nous l’ont signalé nos lecteurs, de bonnes promotions sont disponibles sur l’Audi Q6 e-tron, un SUV du segment D qui concurrence directement le Tesla Model Y. Ces véhicules sont proposés avec une remise de 24 %, de sorte que les modèles qui coûtaient auparavant moins de 300 000 zlotys sont maintenant vendus entre 220 000 et 230 000 zlotys, soit peu plus cher que les Tesla équivalents.

L’Audi Q6 e-tron à un prix plus bas

L’Audi Q6 e-tron est proposé avec deux capacités de batterie : 100 (94,9) et 83 (75,8) kWh. Les prix les plus bas s’appliquent bien sûr à la version numéro 2 (source). Bien que ce modèle dispose d’une capacité de batterie nettement supérieure à celle du Tesla Model Y Standard 64-65 (~60) kWh, l’autonomie officielle WLTP de l’Audi Q6 e-tron est inférieure à celle du Model Y. Elle atteint 485 unités WLTP contre 525 unités pour le Tesla RWD [Standard], ce qui correspond à 415 kilomètres en mode urbain ou urbain-rural, 291 kilomètres à 120 km/h ou 223 kilomètres à 140 km/h [calculs préliminaires de la rédaction d’Elektrowozu].

Les rendus ci-dessus présentent le modèle le moins cher disponible sur le site d’Audi, la version proposée chez Audi Wrocław à partir de 216 433 zlotys. L’avantage de ce modèle réside dans son architecture 800 V (en réalité : ~600-700 V), qui permet une accélération jusqu’à 225 kW avec un chargeur et une recharge de la batterie de 10 à 80 % en 21 minutes. Chez Tesla Model Y, une telle performance n’était possible qu’avec des cellules BYD, tandis que les cellules CATL LFP actuellement utilisées nécessitent un temps de charge légèrement plus long, d’environ 24 minutes.

Un avantage possible est la propulsion intégrale et une puissance de 185 kW/252 ch (couple de 450 Nm), qui permettent à l’Audi Q6 e-tron d’accélérer de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes. Des éléments importants incluent certainement un coffre de 526 litres avec trappe électrique, une climatisation à trois zones et un volant chauffé. Les inconvénients ? Un logiciel qui ne rivalise pas avec celui des voitures américaines et chinoises, ainsi que des économies qui ne correspondent pas à un véhicule de luxe (comme les poches en plastique rigide dans les portes arrière). Les packs inclus, tels que le forfait de maintenance sur 4 ans ou les éléments décoratifs pour la carrosserie, peuvent être tentants, mais ils ne décideront probablement pas du choix de cette marque en particulier – ces temps-là sont révolus. En savoir plus ICI.

Avantages de l’Audi Q6 e-tron par rapport au Q4 et au Q8 e-tron

Le Audi Q6 e-tron le moins cher que nous ayons pu trouver, doté d’une batterie de 100 (94,9) kWh, coûte 290 115 zlotys, contre un prix de départ de 381 730 zlotys (également -24 % ; source). Ce véhicule dispose, entre autres, d’un afficheur projeté (HUD), du « Pack optique Noir », de phares matriciels adaptatifs, d’un assistant de stationnement, de feux arrière en OLED, du système multimédia MMI Experience Plus avec audio Bang & Olufsen, de caméras 360 degrés, de vitres collées à l’avant, de sièges sportifs à l’avant et d’un appui-bras confortable au centre. Cette édition est équipée d’un moteur de 225 kW/306 ch entraînant les roues arrière et d’une autonomie de 587 unités WLTP.

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