DHL développe un réseau mondial pour la logistique des batteries
Image : DHL Group
DHL développe son réseau mondial dédié à la logistique des batteries, qui comprendrait déjà, selon les informations actuelles, plus de 20 sites. Les divisions DHL Supply Chain, DHL Global Forwarding et DHL Express collaborent à la création d’un réseau intégré de centres spécialisés dans les véhicules électriques et la logistique des batteries. Selon l’entreprise, ce réseau relie la logistique de production, le transport et l’entreposage aux services liés au cycle de vie des batteries dans les marchés clés du monde entier.
La demande de solutions logistiques spécialisées augmente avec les véhicules électriques, les systèmes de stockage d’énergie à batterie et les solutions pour les énergies renouvelables. Parallèlement, l’électrification s’étend au-delà de l’industrie automobile pour toucher les applications industrielles, l’exploitation minière et les systèmes d’infrastructure énergétique. De nombreux systèmes de batterie pèsent plus de 50 tonnes, tandis que les chaînes d’approvisionnement mondiales exigent des compétences spécialisées, une expertise réglementaire et une coordination internationale.
D’après ses propres dires, DHL couvre des services allant de la logistique d’approvisionnement et de l’alimentation en production, en passant par le stockage et la livraison, jusqu’à la préparation, le retrait et le recyclage. « Avec l’électrification croissante, la demande de nos clients pour transporter des batteries rapidement, en toute sécurité et dans le respect de toutes les réglementations relatives aux marchandises dangereuses augmente », déclare Christopher Ong, Directeur Général de DHL Express Singapore. « Afin de répondre à cette demande croissante, nous continuons d’élargir nos capacités, nos connaissances réglementaires ainsi que notre équipement spécialisé en Europe et dans le monde entier. »
Ces sites spécialisés combinent des capacités de stockage avec, entre autres, des services de diagnostic des batteries, des tests, des services de charge et de conditionnement, des réparations, une logistique de retour ainsi que la préparation pour le recyclage. À Halle, DHL a récemment mis à disposition 13 000 mètres carrés d’espaces de stockage adaptés aux batteries. En Hongrie, un autre site spécialisé dans la logistique des batteries est en construction, avec une mise en service prévue pour 2027.
Outre la production de batteries et les applications automobiles, DHL soutient de plus en plus des systèmes de stockage d’énergie à grande échelle, des projets d’infrastructure réseau et des initiatives dans le domaine de l’énergie renouvelable. Au premier semestre 2026, l’entreprise affirme avoir déjà livré plus de 1 100 unités BESS.
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Au sujet de l’auteur
Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.
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