Un véhicule électrique tout-terrain plus petit du constructeur a été aperçu en essai avant son lancement

Defender se prépare à lancer son premier SUV entièrement électrique, un véhicule tout-terrain compact dont la sortie est prévue d’ici la fin de l’année.

Quand Defender lancera-t-il le Sport EV ?

Après que le Range Rover Electric ait enfin été mis en vente au début de cette semaine, JLR se prépare à introduire son premier véhicule électrique sous la marque Defender.

Cet SUV électrique devrait arriver en 2027, probablement sous le nom de Defender Sport EV, et pourrait faire ses débuts officiels d’ici la fin de l’année.

Bien que le Range Rover Electric soit assez cher, avec un prix de départ de 154 070 £ au Royaume-Uni et d’environ 140 000 $ aux États-Unis, le Defender “Sport” EV devrait être positionné en dessous du modèle standard de base de la gamme Defender.

JLR parle d’un « mini Defender » depuis des années, et ce projet est enfin sur le point de voir le jour. Avant son lancement, prévu plus tard cette année, un prototype a été aperçu en essai autour du Nürburgring.

Bien qu’il soit encore camouflé, les nouvelles photos volées de @Wilcoblok révèlent que le Defender Sport EV conservera son design caractéristique, rectangulaire et robuste, même en version électrique.

Il sera tout aussi performant, voire encore plus, grâce à une propulsion électrique. Le SUV électrique Defender sera le premier à utiliser la plateforme EMA de JLR, qui servira également de base au futur Range Rover Velar EV.

On s’attend à ce que cette plateforme prenne en charge des batteries allant de 70 à 90 kWh, ce qui devrait assurer une autonomie d’au moins 300 à 320 miles.

La plateforme EMA de JLR permet une charge rapide à 800 V, et bien qu’elle ait initialement été conçue comme une plateforme dédiée aux véhicules électriques, elle prendra également en charge des systèmes hybrides.

Bien qu’il s’agisse du plus petit SUV de la marque ainsi que de son premier véhicule électrique, Mark Cameron, directeur général mondial de Defender, a déclaré à Autocar au début de cette année que ce SUV électrique conservera les caractéristiques « époustouflantes, durables et capables de se déplacer partout » pour lesquelles Defender est réputé.

Ainsi, on s’attend à ce qu’il dispose d’un groupe motopropulseur à traction intégrale à deux moteurs ainsi que du système Terrain Response de JLR.

Au niveau intérieur, il offrira une configuration similaire à celle du Defender de taille normale, mais avec des écrans plus grands et une nouvelle interface utilisateur.

Le Defender Sport EV, tel que son nom pourrait être, devrait faire ses débuts officiels d’ici la fin de 2026.

Cette information fait suite à la confirmation, en juin lors d’une présentation destinée aux investisseurs, par le PDG de Jaguar Land Rover, PB Balaji, que l’entreprise se concentrerait sur la marque Defender pour stimuler sa croissance aux États-Unis.

« Notre objectif pour les années à venir est de développer nos activités aux États-Unis jusqu’à atteindre la taille de l’ensemble des activités JLR telles qu’elles existent aujourd’hui », a expliqué Balaji.

JLR a également annoncé récemment un partenariat avec le constructeur de Jeep, Stellantis, afin de développer et produire des véhicules destinés au marché américain. Nous en saurons bientôt plus. Revenez sur ce site pour les dernières actualités.