Le camion semi-électrique DeepWay arrive en Nouvelle-Zélande et reçoit un nouveau nom

Foodstuffs North Island Limited, en Nouvelle-Zélande, a donné à son dernier camion semi-électrique une nouvelle identité passionnante, grâce à un élève de deuxième année d’une école primaire locale.

Le DeepWay Star, fabriqué en Chine, a commencé à livrer des produits alimentaires réfrigérés et congelés dans la partie inférieure de l’Île du Nord de la Nouvelle-Zélande au début de cette année – et, à la suite d’un concours de nommage organisé avec des élèves de l’école Russell Street School à Palmerston North, ce grand véhicule électrique HD a reçu un nouveau nom : Evie.

Le nom gagnant a été proposé par une élève de deuxième année, Madison, qui a devancé d’autres suggestions telles que Buzzy Bee, Lightning et Bolt. Madison a pu dévoiler officiellement le nouveau nom du camion aux côtés de ses camarades de classe, de responsables locaux et de représentants de Foodstuffs.

« Nos camions sont sur la route tous les jours pour livrer de la nourriture aux magasins et aux communautés, alors nous avons pensé qu’il serait génial d’impliquer les enfants et de donner un peu de personnalité à notre premier camion électrique », explique Yang Zhang, directeur général de la chaîne d’approvisionnement chez Foodstuffs North Island. « Il y avait de très bonnes idées, mais Evie est un nom tout à fait approprié pour un véhicule électrique. Le meilleur aspect, c’est de savoir que Madison et les autres élèves pourront reconnaître Evie sur la route et savoir qu’ils y ont contribué. »

À l’avenir

Madison a eu l’honneur de présenter ce véhicule, révélant le nouveau nom d’Evie aux côtés de ses autres camarades de classe, du maire de Palmerston North, Grant Smith, de la députée locale Tangi Utikeri, ainsi que des détaillants locaux PAK’nSAVE, New World et Four Square qui recevront des livraisons grâce à Evie.

Durant ses premiers mois en service, Evie a parcouru près de 45 000 kilomètres (environ 28 000 miles) et a évité plus de 81 000 kg d’émissions de carbone nocives – ce qui, selon l’entreprise, équivaut à peu près à retirer 35 voitures à moteur thermique de la route pendant un an entier.

Quant au camion lui-même, il présente un aspect rappelant à la fois Tesla et l’antilope fourmi, et il offre une autonomie nettement supérieure à celle du StarWay, avec plus de 500 km (~310 miles) grâce à ses batteries LFP de 600 kWh fabriquées par CATL. Ces batteries peuvent être connectées en parallèle à deux prises de charge simultanément, permettant un chargement rapide en environ 30 minutes. Si cet intervalle vous semble trop long, le Star peut remplacer ses batteries usagées par de nouvelles dans des stations spécialisées en seulement six minutes.

Les moteurs électriques du DeepWay délivrent 491 kW (~660 chevaux) de puissance, ainsi qu’un couple étonnamment élevé de 75 000 (!) Nm (~55 000 lb-ft) (!!), ce qui est amplement suffisant pour faire accélérer ce véhicule d’une masse de 50 tonnes (100 000 lb.) jusqu’à sa vitesse maximale.

Vous pouvez consulter les photos ci-dessus, puis nous faire part de vos impressions sur ce grand véhicule électrique chinois et son nom original dans les commentaires.

Source | Images : Foodstuffs.