La Dacia Spring entièrement neuve à 17 900 euros

Dacia Spring entièrement nouvelle, à des prix à partir de 17 900 euros. La petite voiture du groupe Renault devient plus grande et spacieuse : voici comment.

Commençons par les prix, cruciaux dans cette gamme de marché. À 17 900 euros (version Expression, moins équipée), la Spring reste en deuxième position parmi les véhicules électriques les moins chers du marché. Pour l’instant, il n’y a que 5 modèles sous les 20 000 euros, et le moins cher (ainsi que le plus vendu en 2026) reste la Leapmotor To3, à 15 900 euros. La nouvelle Spring est également proposée en version plus équipée pour 19 500 euros (avec le système multimédia Media Nav de 10,2 pouces en série). Les dimensions sont la première chose qui saute aux yeux lors du comparatif entre la nouvelle version et celle vendue jusqu’à présent : la longueur augmente de 15 cm (pour atteindre 3,85 m), et la largeur de 18 cm (pour atteindre 1,74 m). Cela se traduit évidemment par plus d’espace à l’intérieur, avec un volume de coffre qui passe de 337 litres à 1 283 litres lorsque le siège arrière divisé 50/50 est rabattu.

Autonomie de 250 km, consommation de 12,7 kWh/100 km

La partie technique est bien sûr en grande partie partagée avec sa « cousine » Renault Twingo. Elle dispose d’un moteur (conçu en Chine) de 60 kW (82 ch) produisant un couple de 175 Nm. La batterie est de type LFP avec une capacité utile de 27,5 kWh, ce qui lui permet d’atteindre une autonomie (WLTP) allant jusqu’à 250 km, soit 25 km de plus que la version actuelle. Vitesse maximale de 130 km/h, accélération de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes. Consommation de 12,7 kWh/100 km, masse de 1 212 kg. La puissance de charge n’est pas exceptionnelle, à 6,3 kWh, mais il est possible d’opter pour une charge en courant alternatif de 11 kW et en courant continu de 50 kW. À l’intérieur, l’écran tactile de 10,1 pouces est de série sur la version la plus chère. Sur la version de base, on trouve le système Media Control : il suffit d’orienter son smartphone vers le tableau de bord pour contrôler les fonctions de l’application Dacia dédiée à l’aide des boutons du volant.

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