Avec un investissement de 600 000 000 €, Renault produira en Espagne ses nouveaux véhicules électriques dotés d’une autonomie de 750 km.

25/09/2026 11:00
Mis à jour le
25/09/2026 11:00
Après trois quarts de siècle d’histoire dans le pays, le Groupe Renault va produire pour la première fois des véhicules électriques en Espagne. Cette annonce s’inscrit dans le plan stratégique futuREady, qui prévoit un investissement de 600 millions d’euros répartis entre 2026 et 2030, destiné à renforcer les centres industriels et d’ingénierie du Groupe dans le pays en pleine transformation technologique.
Cette investment vise non seulement à moderniser les machines existantes, mais aussi à préparer les usines espagnoles pour un nouveau cycle de production caractérisé par l’excellence opérationnelle et l’électrification. Selon Christian Stein, PDG de Renault Group España, « L’Espagne est un pays stratégique pour le Groupe, non seulement sur les plans productif et commercial, mais aussi en raison de l’écosystème qui se développe autour de ses activités, y compris les fournisseurs de composants, d’énergie et de solutions de mobilité. »
Un investissement combinant des fonds propres et des aides publiques

Le montant total des fonds alloués combine des ressources propres du Groupe Renault avec des aides publiques nationales et régionales destinées à la transformation industrielle et à la mobilité durable, et bénéficie du soutien tant du gouvernement espagnol que de la Junta de Castille y León. Il s’agit d’un modèle de financement mixte qui fait des administrations des partenaires actifs dans cette stratégie industrielle, et non seulement des observateurs.
La décision de renforcer les investissements en Espagne s’appuie directement sur l’accord conclu avec la représentation syndicale grâce à la signature du contrat collectif 2026-2028. Parmi les facteurs qui ont été déterminants pour l’obtention de ce nouveau plan industriel, Renault souligne la compétitivité démontrée par les usines espagnoles, la qualité de leurs processus de production, l’excellence opérationnelle de leurs équipes ainsi que l’intégration de nouvelles technologies industrielles.
Cinq nouveaux modèles distribués entre Valladolid et Palencia

Le déploiement du plan futuREady en Espagne prévoit l’arrivée de cinq nouveaux modèles dans les usines de Valladolid et Palencia, dont deux véhicules électriques du segment C-SUV. S’y ajoute une nouveauté pour l’usine de carrosserie de Valladolid, qui disposerait d’une nouvelle ligne de montage de batteries, une infrastructure essentielle pour soutenir la fabrication de voitures électrifiées sur place.
Le point central de tout ce plan est l’attribution à l’usine de Palencia de la plateforme électrique RGEV Medium 2.0 à 800 volts, décrite par le groupe lui-même comme son architecture la plus avancée pour la prochaine génération de véhicules électriques. Présentée dans le cadre du plan futuREady, cette plateforme intègre des technologies permettant une autonomie allant jusqu’à 750 kilomètres en mode électrique selon le WLTP, et jusqu’à 1 400 kilomètres dans les versions à autonomie étendue, avec des temps de charge rapides de 10 minutes.

Ce plan consolide le rôle stratégique de l’Espagne au sein du dispositif industriel mondial du Groupe et contribue à assurer l’avenir de plus de 6 000 emplois directs. La combinaison de nouveaux modèles, d’une nouvelle gamme de batteries et d’une plateforme électrique de dernière génération confère aux usines espagnoles une visibilité industrielle s’étendant sur plusieurs années, dans un contexte où une grande partie du secteur automobile européen traverse une période d’incertitude et de restructuration.
Avec le déploiement de la plateforme RGEV Medium 2.0 à Palencia, les usines espagnoles produiront des véhicules électriques pour la première fois au cours des 75 ans d’histoire du Renault Group dans ce pays, marquant une nouvelle étape tant pour l’entreprise que pour l’industrie automobile nationale dans son ensemble.