Au revoir diesel pour les techniciens Miele : 840 Volkswagen électriques prêtes.

Les techniciens de Miele se rendront dans les foyers et les entreprises européens à bord de 840 camions électriques Volkswagen. Le célèbre fabricant allemand d’appareils électroménagers haut de gamme, allant des machines à laver aux lave-vaisselle, des fours aux réfrigérateurs, abandonne le diesel pour passer à l’électrique. C’est Volkswagen Veicoli Commerciali (VWN) qui a remporté la commande et livrera les nouveaux véhicules destinés au réseau d’assistance du groupe. Ces camions seront en outre équipés de solutions Sortimo, des systèmes modulaires conçus pour transporter de manière efficace des outils, des pièces de rechange et du matériel technique.
Miele disposera d’un réseau d’assistance européen à zéro émission
L’entreprise allemande fondée en 1899 opère également dans le secteur professionnel avec des équipements pour les blanchisseries industrielles, les hôtels, les hôpitaux et les laboratoires, et dispose d’un vaste réseau de techniciens. Ce personnel assure un soutien aux clients particuliers et aux entreprises pour les installations, l’entretien et les réparations. Un service destiné aux interventions sur le terrain qui pourra compter dans les prochains mois sur 840 camions électriques. Presque un adieu au diesel.
L’électrification concernera surtout l’Allemagne, à laquelle sont destinés un peu plus de la moitié des 840 véhicules électriques, plus précisément 440 unités. Pour l’instant, les modèles spécifiques commandés, ainsi que les configurations de batterie ou de motorisation qui seront utilisées, ne ont pas encore été révélés. La transformation est particulièrement avancée dans le service d’assistance aux clients professionnels : presque tous les 420 employés de cette division utiliseront des fourgons électriques. Dans ce domaine, la part de véhicules électriques atteindra près de 100 %.
Dans le service d’assistance aux clients particuliers, en revanche, la part de véhicules électriques est actuellement d’environ 30 % et devrait augmenter progressivement avec le renouvellement de la flotte.
L’électrification de Miele a commencé avec l’ID. Buzz de VW
Miele utilise déjà dans sa flotte d’assistance divers véhicules électriques, parmi lesquels l’ID. Buzz. Il s’agit à la fois d’une expérience et surtout d’un test, comme le souligne l’entreprise : « Les données recueillies sur l’autonomie, les temps de recharge, la consommation d’énergie et l’utilisation quotidienne, ainsi que les retours des techniciens, ont été utilisées pour définir les exigences de la nouvelle génération de véhicules ». Véhicules électriques utilisés dans différents pays européens.

Le choix de la propulsion électrique s’explique non seulement par la réduction des émissions de CO₂, mais aussi par une amélioration du bien-être des travailleurs. «Le véhicule électrique facilite particulièrement les déplacements en milieu urbain, avec ses arrêts et départs fréquents. De plus, grâce à la fonction de préchauffage, l’habitacle peut être réchauffé tant que le véhicule est encore connecté à la borne de charge».
«L’électrification de notre flotte est un élément clé de la stratégie de durabilité de l’entreprise – souligne Rebecca Steinhage, directrice des Ressources humaines et des Affaires institutionnelles chez Miele –. Comme les véhicules d’intervention sont utilisés quotidiennement, ils constituent un outil efficace pour réduire les émissions directes de CO₂ et remplacer progressivement les carburants fossiles par l’énergie électrique».
LISEZ aussi : La navigation électrique, où en sommes-nous ? et regardez la VIDÉO
Article précédent
VOLTAB, batteries automobiles reconditionnées pour les groupes électrogènes italiens
Article suivant
Focus sur les flottes d’entreprise électriques : comment se passe la vôtre ?