Chery présente les nouveaux SUV de la gamme Tiggo 7 et Tiggo X7 en Chine

Chery a dévoilé le tout nouveau Tiggo 7 ainsi que le Tiggo X7, lançant ainsi une nouvelle série de SUV dans le cadre de son approche élargie vers les acheteurs familiaux dans le monde entier. Ces véhicules ont fait leurs débuts mondiaux à Wuhu, en Chine, bien que l’annonce laisse les automobilistes britanniques dans l’attente des prix, des spécifications du groupe motopropulseur et de la confirmation de leur disponibilité au Royaume-Uni. L’entreprise n’a pas indiqué quels marchés internationaux recevront en premier l’un ou l’autre de ces nouveaux modèles.
Le Tiggo X7 est le premier modèle de la nouvelle série Tiggo X de Chery, conçu pour les déplacements urbains quotidiens ainsi que les sorties en plein air. Le nouveau Tiggo 7 met davantage l’accent sur les déplacements familiaux quotidiens, y compris les trajets domicile-travail, les allers-retours à l’école et les sorties du week-end, la confortabilité et l’espace intérieur étant au cœur de sa conception.
Pour les conducteurs qui envisagent un SUV électrifié, la plus grande question sans réponse concerne la source d’énergie de ces deux nouveaux modèles. Chery promeut sa gamme existante au Royaume-Uni grâce à la technologie Chery Super Hybrid, mais la communication de lancement ne précise pas si les nouveaux modèles utiliseront ce système ou si une version entièrement électrique sera proposée.
La présentation a eu lieu au Wuhu Grand Theatre le 21 octobre, lors de la Chery Brand Night, dans le cadre du Sommet mondial des utilisateurs 2026 du constructeur. Des familles du Royaume-Uni et de cinq autres pays y ont assisté, ainsi que des dirigeants de Chery et d’anciens footballeurs tels que Peter Crouch et Edwin van der Sar, qui y figuraient en tant qu’ambassadeurs de la marque.
Une nouvelle orientation pour la gamme Tiggo
La présentation du X7 offre à Chery une nouvelle branche à son catalogue Tiggo. Plutôt que de présenter ce véhicule uniquement pour les loisirs en plein air, l’entreprise affirme qu’il vise à combiner le confort et la praticité nécessaires à la conduite en ville avec la capacité de faire face à des conditions routières variées.
Ce positionnement met l’ergonomie au quotidien aux côtés de la promesse d’une plus grande liberté pour explorer. Chery décrit un véhicule destiné aux déplacements professionnels en semaine ainsi qu’aux vacances en famille, suggérant que la série X ciblera les acheteurs qui souhaitent un SUV pouvant remplir plusieurs fonctions différentes.
Cependant, l’annonce ne précise pas les aspects techniques sous-jacents à ces ambitions. Il n’y a aucune confirmation concernant la propulsion à quatre roues, la hauteur de garde, la capacité de remorquage ou les modes de terrain spécifiques. Les acheteurs devraient donc considérer l’accent mis sur l’usage en extérieur comme le rôle prévu pour ce modèle, plutôt que comme une preuve d’un niveau particulier de capacités tout-terrain.
Chery n’a pas non plus expliqué en quoi l’X7 diffère du nouveau Tiggo 7 en termes de taille, de capacité d’accueil ou de prix. Malgré le même numéro dans leurs noms, l’annonce ne précise pas s’ils partagent une plateforme ou des composants mécaniques. La distinction la plus évidente pour l’instant réside dans leur positionnement respectif.
Le Tiggo 7 est présenté comme un SUV conçu pour rendre les déplacements quotidiens chargés plus relaxants et les voyages en groupe plus agréables. Chery met en avant un intérieur spacieux et confortable, tout en insistant sur la qualité et la sécurité, bien qu’elle n’ait pas fourni de mesures ni de liste des équipements pour étayer ces affirmations.
Pour les acheteurs familiaux, des détails tels que la capacité du coffre, l’espace pour les passagers arrière et la possibilité d’installer des sièges enfants permettront de savoir comment ces promesses se traduisent en pratique. Ces spécifications font défaut dans l’annonce, tout comme des informations sur le système d’informatique de bord et les fonctions d’aide à la conduite.
Détails sur l’électrification à venir
La stratégie de produits établie par Chery au Royaume-Uni donne un contexte aux lancements, mais elle ne doit pas être confondue avec une confirmation des spécifications des nouveaux véhicules. L’entreprise indique que sa gamme actuelle de SUV britanniques, composée de quatre modèles, s’étend du compact Tiggo 4 au modèle phare Tiggo 9, la technologie Chery Super Hybrid étant disponible sur l’ensemble de ces véhicules.
D’après Chery, ce système de propulsion électrifié combine la conduite électrique pour les déplacements quotidiens à un moteur à essence pour les trajets plus longs. Le constructeur présente cette solution comme un moyen de répondre aux besoins des déplacements familiaux quotidiens ainsi qu’aux voyages plus rares mais de plus longue durée au sein du même véhicule.

La présentation du nouveau modèle ne fournit aucune information sur la capacité de la batterie, l’autonomie en mode électrique, les vitesses de charge, la puissance ou la consommation de carburant. Par conséquent, il n’est pas encore possible d’établir une comparaison significative entre ces nouveaux modèles et les modèles hybrides existants de Chery, ni avec d’autres SUV familiaux électrifiés.
Ces omissions signifient également qu’il n’existe aucun critère permettant d’estimer sur quelle distance un propriétaire typique pourrait parcourir avec chacun des nouveaux modèles en mode électrique. La présentation mondiale permet de définir l’identité des véhicules et leur public cible, mais les informations nécessaires aux acheteurs britanniques pour évaluer les coûts d’exploitation et l’adéquation de ces véhicules restent manquantes.
L’orientation familiale guide le lancement
Guibing Zhang, vice-président exécutif de Chery Auto, a déclaré que la stratégie axée sur les familles visait à influencer à la fois les véhicules de l’entreprise et sa relation avec ses clients.
« “Pour la famille” n’a jamais été qu’un simple slogan. C’est la norme selon laquelle nous concevons nos véhicules et la raison de notre engagement en faveur des familles du monde entier. »
L’événement a utilisé des histoires de six familles pour illustrer les différents besoins que ces deux SUV sont conçus pour répondre. Des participants équatoriens, polonais et britanniques ont parlé de la compagnie mutuelle, des changements de situation et du soutien mutuel pendant les périodes difficiles, ce qui a mis en évidence l’accent mis par le Tiggo 7 sur un transport quotidien fiable.

Des familles en provenance de Roumanie, d’Afrique du Sud et du Brésil ont partagé des récits axés sur leurs carrières, leurs intérêts personnels et la découverte ensemble de nouvelles opportunités. Chery a mis en relation ces expériences avec l’objectif plus large du X7 en matière de voyages, présentant la vie familiale comme compatible avec des déplacements sortant des routines habituelles.
Cette approche a donné à ce lancement une forte dimension lifestyle, les témoignages des clients prenant le pas sur des présentations techniques détaillées dans l’annonce accompagnante. Chery a indiqué disposer d’une base de clients mondiale dépassant 4,55 millions, qualifiant ces relations de fondement pour des améliorations futures de ses véhicules, produits et services.
Le réseau au Royaume-Uni constitue le contexte
Ces annonces mondiales interviennent alors que Chery continue d’établir sa propre marque au Royaume-Uni, suite à son lancement dans ce pays en août 2025. L’entreprise affirme que son réseau de vente au détail national compte désormais 85 points de vente, proposant une gamme de véhicules basée sur la famille de SUV Tiggo.
Le pack d’achat au Royaume-Uni comprend une garantie de sept ans ainsi qu’une assistance routière gratuite. Il s’agit des détails de l’offre existante de la marque ; cette annonce ne précise pas de conditions spécifiques pour les nouveaux modèles Tiggo 7 et X7, ni ne mentionne à quel moment les clients britanniques pourraient pouvoir les commander.
Chery cite également des prix récents comme preuve de l’accueil réservé à sa marque au Royaume-Uni. Selon l’entreprise, elle a été désignée Meilleure marque rapport qualité-prix aux Auto Trader Drivers’ Choice Awards 2026, tandis que le Tiggo 8 à sept places a remporté le prix Voiture de l’année 2026 décerné par Carwow.
Les partenariats de marketing britanniques du fabricant comprennent AFC Bournemouth, Soccer Aid 2026, Sir Mo Farah, Peter Crouch et Abbey Clancy. Ces associations font partie d’une stratégie de localisation selon laquelle Chery privilégie la compréhension des marchés individuels, des investissements durables et l’intégration avec les communautés locales.
Derrière l’activité au Royaume-Uni se trouve le groupe Chery, qui, selon l’entreprise, a déjà réalisé plus de 20 millions de ventes de véhicules dans le monde. Cette entreprise dispose d’une expérience dans l’industrie automobile de près de trois décennies, ce qui constitue le socle pour ces deux nouveaux SUV ainsi que pour la présence d’une clientèle internationale plus large à Wuhu.