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Infrastructures
Chery lance un système de charge de mégawatt pour les véhicules électriques de tourisme
En Chine, Chery s’est lancée dans la course aux systèmes de charge de mégawatt. Après l’introduction de solutions de charge de mégawatt par BYD, Geely et Huawei, ce constructeur d’État présente désormais un chargeur offrant une puissance maximale de 1,44 MW.
Image : Chery
Auteur : Cora Werwitzke
23.10.2026 - 16:00
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Chery commercialisera le nouveau système de charge sous le nom de « Volt-Dragon » et affirme qu’il faut 6 minutes et 50 secondes pour recharger une batterie de 10 à 97 % avec cet appareil. Le fabricant indique une puissance maximale de 1,44 MW.
D’après le portail du secteur _Car News China_, Chery a présenté le système « Volt-Dragon » lors de sa conférence interne sur l’innovation mondiale, aux côtés de son propre grand modèle de langage IA nommé CheryMind. Ce modèle est destiné à être intégré aux futurs robotaxis, aux systèmes d’assistance L4 et à l’infrastructure de charge « Volt-Dragon ». Cependant, il reste incertain de la manière dont cette intégration fonctionnera en pratique.
Pendant ce temps, BYD, Huawei et Geely ont déjà commencé à déployer leurs propres chargeurs de mégawatt. BYD affirme que son système de chargement Flash permet d’atteindre 98 % de charge en 6 minutes et 27 secondes. Les deux autres entreprises indiquent un temps de chargement compris entre 8 et 9 minutes pour atteindre la même proportion de charge.
Chery a également annoncé que le système « Volt-Dragon » prendra à l’avenir en charge le chargement automatique (grâce à un bras robotisé) ainsi que la transmission d’énergie du véhicule au réseau. Quant aux véhicules compatibles dans la gamme Chery, aucun détail n’a encore été révélé. _Car News China_ note simplement que de tels véhicules seront probablement basés sur des plateformes de 800 ou 1000 volts.
Le déploiement initial comprendra des stations de 100 MW dans dix villes, et Chery devrait annoncer des plans d’expansion plus détaillés avant la fin de 2026. Cependant, il est déjà confirmé que Chery vise à disposer de plus de 20 000 stations « Volt-Dragon » capables de la technologie V2G dans le monde entier d’ici 2029. À titre de comparaison, BYD a atteint le cap des 10 000 stations de « Flash Charging » à la fin du mois d’août de cette année et prévoit d’en atteindre 20 000 d’ici la fin de 2026.
carnewschina.com
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