Chargemaker deviendra l’opérateur de 300 points de charge Lufthansa
Chargemaker GmbH, basée à Francfort, prend progressivement en charge l’exploitation des infrastructures de recharge pour le Groupe Lufthansa en Allemagne. Dans un premier temps, Chargemaker gère plus de 100 points de charge au Lufthansa Aviation Center, le siège du Groupe Lufthansa situé à l’aéroport de Francfort.
Image : ista SE
En somme, Chargemaker doit prendre en charge plus de 300 points de charge existants situés dans différents sites du groupe Lufthansa. Ce spécialiste des infrastructures de charge, rattaché au fournisseur d’énergie Ista, sera désormais chargé, entre autres, de la facturation pour les différentes catégories d’utilisateurs du groupe. Après avoir pris en charge l’infrastructure existante, « un développement adapté aux besoins dans d’autres sites du groupe Lufthansa aura lieu », indique l’entreprise de Francfort.
« Le défi ne réside pas uniquement dans le nombre de points de charge. Ce qui est essentiel, c’est de regrouper différents sites, entreprises et groupes d’utilisateurs au sein d’un même système », déclare Florian Kasten, responsable des ventes pour les solutions industrielles chez Chargemaker. « C’est précisément à cette fin que nous créons une solution unifiée et scalable. Le groupe Lufthansa peut ainsi gérer de manière centralisée son infrastructure de charge tout en répondant aux besoins de chaque site. Nous sommes très enthousiastes à l’idée de développer ensemble cette infrastructure. »
Chargemaker affirme qu’en tenant compte de ce contexte, il prend en charge l’ensemble du package de services : la surveillance à distance et le débogage des points de charge, l’entretien et la réparation réguliers, une ligne d’assistance pour les utilisateurs, ainsi que le suivi de toutes les opérations de charge. Une gestion intelligente de la charge répartit alors la puissance disponible entre tous les points de charge d’un site. Ainsi, par exemple, les véhicules en stationnement de courte durée peuvent être traités en priorité pendant la journée, tandis que ceux qui restent plus longtemps peuvent se charger pendant la nuit.
Chargemaker a été fondé en 2020 en tant que coentreprise entre le groupe Dussmann et l’opérateur énergétique local Mainovage. En 2024, l’entreprise a été rachetée par Ista, une société connue pour ses compteurs d’eau et de chaleur ainsi que pour les facturations associées, qui s’est depuis positionnée comme prestataire de services immobiliers et énergétiques.
D’après l’entreprise, Chargemaker gère environ 4 500 points de charge en Europe, principalement dans des bâtiments résidentiels ainsi que pour des clients industriels et commerciaux. Parmi les projets phares de l’entreprise figurent la création de 130 points de charge pour le Tower185 à Francfort-sur-le-Main, ainsi que l’équipement de 300 places de parking dans le quartier d’immeubles hauts FOUR, également à Francfort.
Et ce n’est que le début : d’ici 2030, la société mère Ista compte investir jusqu’à 30 millions d’euros dans Chargemaker. L’objectif est de créer et de gérer 25 000 nouveaux points de charge en Allemagne, selon la direction. Ista a en effet déclaré explicitement que le développement de l’infrastructure de charge constituait un domaine stratégique de croissance. Avec Lufthansa, Chargemaker s’attire déjà un autre client important.