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Infrastructures
ChargeIndia regroupe plus de 40 réseaux de recharge en une seule application
La plateforme indienne de recharge pour véhicules électriques ChargeIndia a lancé un nouveau service d’agrégation qui réunit plus de 40 opérateurs de points de charge au sein d’une seule interface. Selon elle, cela permet aux conducteurs de véhicules électriques d’accéder à des stations de recharge dans plus de 1 200 villes.
Image : ChargeIndia
Auteur : Ciaran Daly
22.09.2026 - 17:30
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D’après l’entreprise, ce service vise à remédier au caractère « fragmenté » de l’infrastructure de recharge publique en Inde, où les conducteurs doivent actuellement utiliser des applications et des comptes de paiement distincts pour différentes réseaux de recharge. Au lieu de cela, la nouvelle application permet aux utilisateurs de localiser des chargeurs, de vérifier leur disponibilité, de se rendre à une station et de démarrer une session de recharge.
ChargeIndia a indiqué que les conducteurs n’ont pas besoin de maintenir des soldes prépayés auprès de différents réseaux de recharge, et peuvent plutôt payer les sessions de recharge directement via le système de paiement UPI en Inde. Lors de son lancement, la plateforme intègre des réseaux tels que Statiq, ChargeMOD et ChargeZone.
L’entreprise positionne également cette plateforme comme une couche d’interopérabilité pour les entreprises. Les fabricants d’équipements originaux, les plateformes de mobilité et autres services destinés aux consommateurs peuvent s’intégrer facilement à ChargeIndia afin d’accéder à plusieurs réseaux de charge, sans avoir à établir des connexions distinctes avec chaque fournisseur de points de charge. Du point de vue technologique, il s’agit d’une plateforme « neutre » basée sur l’Open Charge Point Interface (OCPI), qui relie les fournisseurs de points de charge aux prestataires de services de mobilité électrique.
Devbrat Hariyani, fondateur de ChargeIndia, a déclaré : « La recharge des véhicules électriques devrait fonctionner comme n’importe quel autre service essentiel ; les consommateurs devraient pouvoir l’utiliser sans avoir à comprendre quel réseau se cache derrière. C’est sur ce principe que nous avons construit ChargeIndia. Nous créons une plateforme neutre qui permet aux opérateurs de recharge de rester indépendants tout en offrant aux consommateurs un moyen plus simple d’accéder à la recharge via différents réseaux. Notre ambition n’est pas de posséder le réseau de recharge, mais de devenir l’intermédiaire qui permet à différents réseaux de fonctionner ensemble. »
evreporter.com
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