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Marché

CATL, Octopus Energy et Ampace s’associent pour explorer le stockage d’énergie domestique en Europe.

CATL, Octopus Energy et Ampace s’associent pour explorer le stockage d’énergie domestique en Europe.

Phate Zhang

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4 nov. 2026, 19h27 GMT+8

Une batterie ion-sodique Naxtra de CATL exposée à l’exposition automobile de Pékin en avril 2026.

Ces trois parties donneront la priorité à des marchés tels que le Royaume-Uni, la France et l’Espagne afin d’explorer des solutions de stockage d’énergie pour les ménages européens.

Cette collaboration couvrira les panneaux solaires sur toit, la charge intelligente et les centrales électriques virtuelles, renforçant ainsi la coopération commerciale entre CATL et Octopus Energy en Europe.

CATL (HKEX: 3750) a signé un mémorandum d’entente stratégique avec Octopus Energy et Ampace, visant le marché européen du stockage d’énergie pour les maisons intelligentes.

Les trois parties ont récemment signé l’accord et donneront la priorité aux marchés tels que le Royaume-Uni, la France et l’Espagne pour explorer des solutions de stockage d’énergie destinées aux ménages européens, a déclaré CATL dans un communiqué mercredi.

Cette collaboration élargit le champ de coopération entre CATL et Octopus Energy, en passant des camions commerciaux lourds à l’énergie domestique. Les deux entreprises avaient annoncé une partenariat en juin de cette année, dans le but de créer un réseau de changement de batteries pour camions lourds en Europe.

Conformément au dernier mémorandum d’accord, CATL fournira un soutien technologique et en matière de chaîne d’approvisionnement, tandis qu’Ampace sera chargée de la recherche, du développement et de la fabrication de cellules de batterie, de systèmes de gestion de batterie (BMS) et de systèmes de stockage d’énergie.

Des représentants de CATL, Octopus Energy et Ampace posent pour une photo de groupe lors de la cérémonie de signature du partenariat stratégique.

Octopus Energy fournira des canaux d’accès pour les utilisateurs en Europe et mettra en place des algorithmes de tarification dynamique intelligents ainsi que des services d’accès aux centrales électriques virtuelles (VPP), en intégrant du matériel de stockage d’énergie avec la gestion énergétique domestique.

Ces trois parties exploreront également des synergies dans des domaines tels que les panneaux solaires sur toit, la charge intelligente, le système véhicule-au-réseau (V2G) et les VPP, permettant aux systèmes de stockage d’énergie domestique de participer à la gestion du réseau électrique.

La coopération vise à réduire les coûts d’électricité des ménages tout en améliorant la flexibilité et la résilience des réseaux électriques européens, a déclaré CATL. L’entreprise et Octopus Energy exploreront également la mise sur le marché de solutions énergétiques domestiques sous marque commune.

Ampace, une coentreprise entre ATL et CATL dont les activités couvrent les systèmes de stockage d’énergie ainsi que des batteries pour les micro-voitures et les produits intelligents, fournira les capacités de fabrication de cellules et de systèmes nécessaires à cette collaboration.

Cette signature prolonge la coopération européenne entre CATL et Octopus Energy cette année. Le 22 juin, les deux entreprises ont annoncé leurs intentions de créer une coentreprise à parts égales afin d’introduire la technologie de changement de batteries de Qiji Energy sur le marché européen des camions lourds.

Selon le plan divulgué à l’époque par les deux parties, le premier lot de stations de changement de batteries de démonstration devrait entrer en service au Royaume-Uni en 2027, en donnant la priorité à la couverture des principales artères routières et des ports logistiques clés.

Les expéditions mondiales de systèmes de stockage d’énergie ont augmenté de 71 % sur une année, atteignant 461,3 GWh au premier semestre, la part de la Chine passant de 50,5 % à 43,9 %.

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À propos de l’auteur

Phate Zhang est le fondateur et rédacteur en chef de CnEVPost. Il est journaliste depuis 2009, ayant commencé sa carrière au China Daily et à Reuters, puis passé six ans au média financier Wallstreetcn, où il couvrait la macroéconomie, les marchés financiers et les actualités des entreprises. Son expérience dans le reporting sur les marchés de capitaux influence l’orientation de CnEVPost : l’aspect commercial et d’investissement de l’industrie des véhicules électriques en Chine — résultats financiers, livraisons, études d’analystes, ainsi que les changements de politique qui affectent les actions. Contact : [email protected]