Le GT de luxe le plus vendu de BYD, doté de plus de 1 100 chevaux, va bientôt devenir un peu moins cher
BYD lance un nouveau modèle Denza Z9 GT le 9 septembre. La nouvelle version à trois moteurs devrait coûter environ 50 000 dollars, comblant ainsi l’écart entre les modèles actuels de pointe Performance et Flagship à transmission arrière.
BYD ajoute un nouveau modèle Denza Z9 GT à trois moteurs
Après avoir dévoilé le nouveau Z9 GT au début de cette année, la sous-marque de luxe de BYD, Denza, a affirmé qu’il s’agissait du « véhicule électrique au rayon d’action pur le plus long au monde », offrant un rayon d’action CLTC allant jusqu’à 1 036 km (643 miles).
Ce GT électrique fait partie des premiers véhicules de BYD à utiliser sa dernière technologie Blade Battery 2.0 et Flash Charging, permettant à la batterie de se recharger de 10 % à 70 % en seulement 5 minutes.
Il est disponible en versions entièrement électriques (EV) et hybrides rechargeables (PHEV), avec des configurations à un ou trois moteurs.
La version Denza Z9 GT à un seul moteur est équipée d’un moteur électrique monté à l’arrière délivrant 370 kW (496 ch), tandis que le modèle à trois moteurs offre une puissance totale de 850 kW (1 140 ch) grâce à la plateforme e3 de BYD.
Avec une longueur de 5 195 mm, une largeur de 1 990 mm et une hauteur de 1 480 mm, ainsi qu’une empattement de 3 125 mm, le Denza Z9 GT a à peu près la même taille qu’une Porsche Panamera.
D’après Li Hui, directeur général de Denza, le nouveau Z9 GT est depuis plusieurs mois le modèle de GT de luxe le plus vendu en Chine. Cependant, en réponse aux retours des clients, Li a confirmé qu’un nouveau modèle électrique intégral Denza Z9 GT sera lancé le 9 septembre.
La nouvelle version sera une configuration de véhicule électrique à trois moteurs « plus légère », et des « incitations d’achat intéressantes » seront également proposées.
Pas d’autres détails n’ont été révélés, mais on s’attend à ce que le nouveau Denza Z9 GT comble l’écart entre les modèles les plus chers, l’e3 Performance et le Flagship RWD.
Le Denza Z9 GT Flagship RWD commence à 299 800 yuans (44 500 $), tandis que le e3 Performance débute à 369 800 yuans (55 000 $). Par conséquent, la nouvelle version à trois moteurs devrait coûter environ 339 800 yuans, soit près de 50 000 $.
BYD vend également le Denza Z9 GT en Europe, à partir de 115 000 € (134 500 $) en Allemagne. Les commandes ont d’abord été ouvertes dans des marchés importants tels que l’Allemagne, la France, l’Italie, l’Espagne et le Royaume-Uni, mais BYD a indiqué qu’elle visait à étendre sa présence à 30 pays d’ici la fin de 2026.
Il reste à confirmer si BYD lancera ce nouveau modèle à trois moteurs à un prix plus bas en Europe.
Nous en saurons davantage le 9 septembre, date à laquelle cette nouvelle version sera mise en vente en Chine. Revoyez-nous mercredi pour un rapport complet.