Le nouveau SUV électrique haut de gamme à cinq places de BYD a été présenté, doté de 690 chevaux et de deux écrans de 30 pouces.

Le nouveau Tang EV de BYD, son SUV à cinq places haut de gamme doté de technologies avancées, a été révélé dans un dossier réglementaire indiquant qu’il est équipé de deux moteurs électriques fournissant une puissance totale de 690 chevaux. L’intérieur est encore plus impressionnant.

BYD se prépare à lancer le nouveau Tang EV

La troisième génération du Tang rejoindra le récent Da Tang (“Grand Tang”) dans le cadre de l’élargissement de la gamme d’SUV électriques phares de BYD.

Au préalable de son lancement prévu plus tard cette année, le nouveau Tang a été révélé dans la dernière série de véhicules proposés à la vente par le Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information de Chine (MIIT).

D’après ce dossier, la troisième génération du Tang mesure 5 045 mm de long, 1 980 mm de large et 1 740 mm de haut, avec une empattement de 2 950 mm, soit 145 mm de plus que son prédécesseur.

Contrairement à la version actuelle du Tang, qui propose des configurations de cinq ou six places, la nouvelle version ne disposera que de cinq places.

Elle est équipée d’un groupe motopropulseur à double moteur et entraînement intégral. Le moteur électrique avant produit 288 chevaux fiscaux (215 kW), tandis que celui arrière génère 402 chevaux fiscaux (300 kW), pour une puissance totale allant jusqu’à 690 chevaux fiscaux (515 kW).

D’après les documents déposés, elle utilisera une batterie au phosphate de fer et de lithium (LFP) fournie par BYD’s Wuwei Fudi Battery Co.

Bien que cela n’ait pas été mentionné dans la communication officielle, le Tang EV de troisième génération utilisera la batterie Blade Battery 2.0 ainsi que la technologie de charge rapide Flash Charging, lui permettant de passer de 10 % à 70 % de charge en seulement cinq minutes.

Elle sera disponible avec deux capacités de batterie : 88,682 kWh et 105,792 kWh, offrant des autonomies CLTC de 730 km (453 miles), 830 km (515 miles) et 850 km (528 miles), en fonction de la configuration choisie.

Après sa présentation au Salon de l’automobile de Chengdu en août, Lu Tian, directeur général de la gamme Dynasty chez BYD, a révélé les premières images officielles de l’intérieur au début de ce mois.

Ce « SUV phare de série 8, à cinq places et très technologique », comme l’a qualifié Lu, est équipé de deux écrans géants : un écran intégré de 35,4″ et un autre écran panoramique de 30″. Il sera disponible en deux combinaisons de couleurs pour l’intérieur : beige sable et marron ambre.

Comme de nombreux modèles phares actuels, le nouveau Tang dispose de sièges capitaine en état de gravité zéro dans la deuxième rangée. Lu a indiqué que ce SUV à cinq places offrira plus de 1 000 mm d’espace pour les jambes dans la deuxième rangée.

Ce véhicule intègre également les technologies haut de gamme de BYD ainsi que d’autres fonctionnalités, dont son système intelligent de contrôle de la carrosserie DiSus-A avec suspension pneumatique à double chambre, et son système avancé d’assistance à la conduite God’s Eye B.

BYD devrait lancer la troisième génération du Tang d’ici la fin de 2026. Étant donné que le Great Tang de taille normale commence à 239 900 yuans (35 500 dollars), la version à cinq places offrira probablement une alternative plus petite et abordable.

Au cours de ses trois premiers mois sur le marché, BYD a vendu plus de 10 000 unités de ce SUV phare de grande taille.