La voiture électrique BYD à 10 000 dollars subit une crevaison à près de 145 km/h — Regardez ce qui se passe


BYD a mis à jour son véhicule électrique le moins cher, le Seagull, dont le prix débute autour de 10 000 dollars en Chine, en y ajoutant quelques fonctionnalités supplémentaires, dont un système de détection des défauts de pneu à haute vitesse qui permet de stabiliser le véhicule même à près de 90 mph.
Le nouveau SEV BYD Seagull est plus grand et plus avancé
Même si le prix de 10 000 dollars n’était pas suffisant, BYD offre aux acheteurs encore plus de raisons d’examiner ce véhicule électrique d’entrée de gamme.
Le Seagull fait partie des modèles les plus populaires de BYD, vendu sous le nom de Dolphin Surf en Europe et au Royaume-Uni, ainsi que sous le nom de Dolphin Mini sur d’autres marchés mondiaux.
La semaine dernière, BYD a lancé la deuxième génération du SEV Seagull, dont le prix débute à seulement 62 900 yuans, soit environ 9 500 dollars. Ce prix inclut l’incitation temporaire Super Trade-In de BYD.
Les prix normaux commencent à 65 900 yuans (9 900 $), ce qui reste inférieur à celui de son prédécesseur. La première génération du Seagull EV coûtait 69 900 yuans (10 500 $) sans incitations, ce qui en faisait le véhicule électrique pur le moins cher de BYD en Chine.
Pour sa deuxième génération, le Seagull est plus grand, plus avancé et apporte un peu plus de luxe à la catégorie de base.
Le nouveau BYD Seagull mesure 4 205 mm de long, 1 810 mm de large et 1 570 mm de haut, avec une empattement de 2 650 mm. Cela représente 425 mm de plus en longueur et un empattement 150 mm plus long que le modèle précédent.
Grâce à cet espace supplémentaire, le monospace électrique de BYD peut maintenant accueillir cinq passagers, contre quatre sièges seulement sur la première génération du Seagull.
BYD a ajouté plusieurs nouvelles fonctionnalités grâce à sa technologie la plus récente, notamment un écran d’infodivertissement plus grand de 15,6″ accompagné de son système intelligent DiLink 150, ainsi qu’un « système de stabilité en cas de déchirure de pneu à haute vitesse de 140 km/h » en standard.
Afin de démontrer le fonctionnement de ce système, BYD a soumis la version mise à jour de ce véhicule électrique au test à vitesse maximale.
Zhang Zhuo, directeur général de la série Ocean chez BYD, a partagé une vidéo montrant comment le Seagull EV de deuxième génération gère une déchirure de pneu à 140 km/h, soit environ 87 mph, comme s’il ne s’agissait de rien.
Le système de stabilité en cas de déchirure de pneu à haute vitesse permet au Seagull de rester dans sa voie jusqu’à ce qu’il s’arrête complètement. C’est plutôt impressionnant pour un véhicule de gamme entrée de gamme.
Comme vous pouvez le voir dans la vidéo, la nouvelle version dispose également d’un LiDAR monté sur le toit. Les acheteurs peuvent opter pour le système optionnel DiPilot 300 avec l’assistance à la conduite intelligente God’s Eye de BYD. Le système ADAS offre des fonctionnalités telles que la navigation en ville en mode autopilote (CNOA) et un système de stationnement intelligent.

BYD a ajouté quelques équipements haut de gamme, dont un système de chauffage et de ventilation ainsi qu’une fonction de massage pour les sièges avant, en plus d’une éclairage d’ambiance, de solutions de stockage intelligentes et d’un chargeur de téléphone sans fil de 50 W.
Le nouveau Seagull utilise les batteries Blade 2.0 de BYD ainsi que la technologie de charge rapide Flash. Grâce à cela, la batterie peut être rechargée de 10 % à 70 % en cinq minutes. Un chargement complet, de 10 % à 97 %, ne nécessite que neuf minutes. Même à des températures aussi basses que -30 °C, il faut 12 minutes pour recharger la batterie de 20 % à 97 %.

Il est disponible avec deux packs batterie LFP : 30,1 kWh et 39,2 kWh, offrant respectivement une autonomie CLTC de 320 km (199 miles) et 420 km (261 miles).
Afin d’améliorer le confort de conduite et les performances de direction, BYD a mis à jour la suspension arrière en un système indépendant à plusieurs liaisons.

La deuxième génération du Seagull adopte également une propulsion avant, équipée d’un moteur électrique plus puissant de 85 kW (114 ch) ou 95 kW (127 ch), contre 55 kW (75 ch) offerts par son prédécesseur.
Le nouveau Seagull de BYD est disponible en cinq variantes, dont les prix vont de 65 900 yuans à 99 900 yuans (9 900 à 15 000 dollars), sans prise en compte d’un véhicule d’occasion en échange.
Après le lancement du Seagull de deuxième génération en Chine, BYD devrait introduire la version mise à jour à l’international. Il s’agira probablement du Dolphin Surf et du Dolphin Mini de deuxième génération.