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Véhicules

BYD laisse entrevoir un nouveau modèle pour le Salon de l’automobile de Guangzhou, le Han de nouvelle génération étant attendu.

BYD laisse entrevoir un nouveau modèle pour le Salon de l’automobile de Guangzhou, le Han de nouvelle génération étant attendu.

Lei Kang

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4 nov. 2026, 10:55, GMT+8

Vue en trois quarts avant d’une berline BYD Han de nouvelle génération de couleur argentée, équipée d’un capteur lidar monté sur le toit.

BYD a confirmé qu’un nouveau modèle ferait ses débuts au Salon de l’automobile de Guangzhou, il s’agira probablement de la nouvelle génération du Han, dont les dossiers de réglementation ont été déposés.

Les dossiers concernant le nouveau Han couvrent des versions électriques à batterie et hybrides rechargeables, présentant de plus grandes dimensions extérieures.

BYD (HKEX: 1211) présentera un nouveau modèle au Salon de l’automobile de Guangzhou plus tard ce mois-ci, il s’agira très probablement de la nouvelle génération du Han, afin de renouveler une gamme de berlines dont les ventes restent sous pression.

Lu Tian, directeur général de la division des ventes Dynasty chez BYD, a déclaré sur Weibo le 2 novembre que l’entreprise présenterait « un modèle fortement demandé par les clients » au Salon de l’automobile de Guangzhou en novembre, sans préciser le nom du véhicule.

Des documents réglementaires récents suggèrent que ce modèle pourrait être la prochaine génération du Han.

Le Salon de l’automobile de Guangzhou de cette année se tiendra du 27 novembre au 6 décembre. La journée d’ouverture est réservée aux médias et voit généralement apparaître de nombreux nouveaux véhicules.

Le nouveau Han est apparu dans la 412e série de documents relatifs aux véhicules publiés par le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information le 16 octobre, couvrant 3 versions électriques et 1 version hybride rechargeable, toutes dotées de 5 sièges.

La berline mesure 5 156 mm de long et 1 969 mm de large, avec une empattement de 3 030 mm. Par rapport à l’édition de charge rapide Han EV lancée en avril, elle est plus longue de 161 mm et possède un empattement 110 mm plus long.

Les versions électriques offrent des options de propulsion arrière à un moteur ou de propulsion intégrale à deux moteurs. Les deux versions à propulsion arrière ont des puissances maximales des moteurs de 245 kW (329 ch) et 300 kW respectivement.

La version à propulsion intégrale combine un moteur avant de 200 kW avec un moteur arrière de 320 kW, pour une puissance maximale combinée de 520 kW. La version hybride rechargeable associe un moteur turbo de 1,5 litre à un moteur de propulsion de 200 kW.

Le nouveau Han présenté dans ces documents est un modèle distinct du Da Han, lancé par BYD le 13 octobre. Ce dernier occupe une position plus élevée dans la gamme : il mesure 5 256 mm de long et a une empattement de 3 130 mm, son prix de départ étant de 235 900 yuans (35 110 $).

Cette mise à jour du Han intervient alors que les ventes restent sous pression. Selon des données compilées par CnEVPost, la série a vendu 6 566 véhicules en octobre, ce qui représente une baisse de 52,11 % par rapport à l’année précédente, mais une hausse de 159,63 % par rapport à septembre.

Au cours des 10 premiers mois de l’année, les ventes cumulées du Han ont atteint 50 890 véhicules, soit une baisse de 67,39 % par rapport à l’année précédente, ce qui souligne la pression exercée sur BYD pour relancer sa gamme de berlines grâce à des mises à jour de produits.

Ventes mensuelles de la série BYD Han

2024

2025

2026

En revanche, les ventes globales de la gamme Dynasty ont de nouveau connu une croissance. Lu a indiqué que 203 040 véhicules de cette gamme ont été vendus en octobre, ce qui représente une hausse de 13,6 % par rapport à l’année précédente et de 14,4 % par rapport au mois précédent, dépassant ainsi pour la première fois cette année le cap des 200 000 véhicules.

BYD se prépare également à lancer la troisième génération du Tang, un SUV de grande taille à 5 places. Dans la même publication sur Weibo, Lu a précisé que les préparatifs de lancement étaient en cours et que des véhicules d’exposition commençaient à arriver chez les concessionnaires.

Le SUV Tang de troisième génération a fait ses débuts au salon de l’automobile de Chengdu en août et devrait être mis en vente ce trimestre.

Cet SUV à 5 places devrait être lancé au quatrième trimestre, rejoignant le Da Tang pour former une gamme de deux SUV phares au sein de la série Dynasty de BYD.

(1 $ = 6,7180 yuans)

BYDGMbatteryEVhybridplug-in

Source: CnEVPost