Le mois dernier, BYD a vendu plus de véhicules électriques que les États-Unis au cours de tout le trimestre, dépassant ainsi le chiffre de 300 000.
En octobre, BYD a vendu plus de 300 000 véhicules électriques, un nouveau record qui dépasse le total enregistré par les États-Unis au cours de tout le troisième trimestre.
Ventes de véhicules électriques BYD en octobre : un record à 300 000 unités+
Le principal fabricant mondial de véhicules électriques ne montre aucun signe de ralentissement. En octobre, BYD a vendu 490 168 véhicules à énergie nouvelle, soit une hausse de 11 % par rapport à l’année précédente et le total mensuel le plus élevé enregistré par l’entreprise en 2026.
C’est surtout le segment des véhicules électriques à batterie qui a stimulé cette croissance, avec 305 743 unités vendues, ce qui représente une hausse de 37 % par rapport à l’année précédente et marque la première fois où les ventes de ces véhicules dépassent la barre des 300 000 unités.
Pour donner une idée de l’ampleur, selon les estimations de Kelley Blue Book, un peu plus de 262 500 véhicules électriques ont été vendus aux États-Unis au cours de tout le troisième trimestre réuni.
Le mois d’octobre a marqué le sixième mois consécutif de croissance des ventes pour BYD, ainsi que son troisième mois consécutif de ventes d’véhicules électriques en hausse. Jusqu’en octobre, BYD a vendu 1 953 700 véhicules électriques, ce qui représente une augmentation de 6 % par rapport à la même période de l’année précédente.
Les véhicules entièrement électriques de BYD représentaient environ 63 % du total des ventes le mois dernier. Quant aux véhicules hybrides rechargeables, leurs ventes ont chuté de 17 % en octobre pour s’établir à 177 382 unités. Jusqu’en octobre, les ventes de véhicules hybrides rechargeables de BYD ont diminué de 11 % pour atteindre 1 625 969 unités.
D’après les documents déposés par BYD, l’entreprise a exporté 170 194 véhicules en octobre, dans le cadre de son expansion à l’étranger visant à stimuler la croissance sur des marchés tels que l’Europe, l’Asie du Sud-Est, ainsi que l’Amérique centrale et du Sud.
Jusqu’en octobre, BYD a exporté plus de 1,5 million de véhicules électriques et hybrides rechargeables, soit presque le double par rapport à l’année précédente.
D’ici la fin de 2026, BYD prévoit que les expéditions à l’étranger atteindront environ 2 millions de véhicules. En 2027, ce chiffre devrait monter à plus de 2,5 millions de véhicules.
Avec le lancement de plusieurs nouveaux véhicules ou mises à jour intégrant sa nouvelle technologie Blade Battery 2.0 et de charge rapide, BYD vise à continuer d’attirer de nouveaux acheteurs grâce à des modèles offrant une plus grande autonomie, une charge plus rapide et davantage de fonctionnalités technologiques.
Point de vue d’Electrek
Alors que les États-Unis connaissent leur meilleur trimestre de l’année en termes de ventes de véhicules électriques, les performances de BYD montrent à quel point la Chine est en avance dans la transition vers les véhicules électriques.
La Chine continue de dominer le marché mondial des véhicules électriques, représentant plus de la moitié de tous les véhicules électriques vendus dans le monde.
Avec l’arrivée d’un grand nombre de marques nationales à bas coût sur le marché chinois, BYD et d’autres constructeurs automobiles stimulent la croissance à l’étranger dans des marchés majeurs tels que l’Europe, la Corée du Sud, l’Asie du Sud-Est, ainsi que l’Amérique centrale et du Sud, où les constructeurs traditionnels reculent rapidement.