BYD a dévoilé des images du nouveau Qin Max EV avant son lancement prévu le mois prochain.

D’après BYD, le Qin Max est une « berline de segment B entièrement nouvelle dotée d’une fonction de charge rapide ». Avant son lancement officiel le mois prochain, BYD a publié de nouvelles images qui permettent de voir l’intérieur et l’extérieur du véhicule.

Le BYD Qin Max EV avec charge rapide présenté au public

Le nouveau modèle « Max » rejoindra la gamme populaire Qin de BYD en tant que version plus grande que le Qin L, une berline électrique de la taille d’un Tesla Model 3.

Lu Tian, directeur général de la série Dynasty de BYD, a annoncé vendredi que le Qin Max commence officiellement à arriver chez les concessionnaires avant son lancement prévu le mois prochain.

D’après Tian, BYD a « créé une berline de segment B dotée d’une charge rapide complètement différente, destinée aux jeunes », avec le Qin Max. Ce nouveau modèle constitue la version « surdimensionnée » de la famille Qin, positionnée au-dessus du Qin L.

Cette nouvelle berline phare fait suite à l’attente grandissante sur les réseaux sociaux chinois pour une version plus grande du Qin équipée de la technologie Flash Charging.

BYD n’a pas encore révélé de détails précis, mais les véhicules équipés de ses nouvelles batteries Blade Batteries 2.0 et du système Flash Charging peuvent se recharger complètement de 10 % à 97 % en seulement neuf minutes. Il suffit de cinq minutes pour passer de 10 % à 70 %.

Début cette année, le Qin Max figurait parmi les véhicules à énergie nouvelle (VEN) approuvés pour la vente par le MIIT chinois, et quelques détails ont été divulgués.

D’après les documents officiels, le Qin Max mesure 4 866 mm de long, 1 880 mm de large et 1 495 mm de haut, avec une empattement de 2 790 mm.

Pour vous donner une idée plus précise, le Tesla Model 3 mesure 4 720 mm de long, 1 933 mm de large et 1 442 mm de haut, avec une empattement de 2 875 mm.

Il sera disponible avec des motorisations entièrement électriques (EV) et hybrides rechargeables (PHEV). Le Qin Max EV est équipé d’un moteur électrique offrant deux niveaux de puissance : 160 ch (120 kW) ou 321 ch (240 kW).

D’après CarNewsChina, il sera proposé avec des batteries BYD Blade d’une capacité de 52,868 kWh et 64,315 kWh, assurant respectivement une autonomie de 330 miles (530 km) et 391 miles (630 km) selon le critère CLTC.

L’intérieur dispose d’un grand écran central pour l’informatique de bord, d’un tableau de bord plus petit, d’un chargeur de téléphone sans fil et d’un volant à deux branches.

Comme la plupart des nouveaux véhicules de BYD, le Qin Max devrait être équipé du système de conduite intelligente God’s Eye B ainsi que du système ADAS de BYD.

Le Qin Max conserve le design de la famille Qin, avec un pare-chocs fermé, des phares LED fins et une barre lumineuse LED sur toute la longueur. De côté, il présente une forme similaire à celle du Tesla Model 3.

Après avoir lancé le Qin L EV l’année dernière à un prix débutant à seulement 119 800 yuans (17 500 $), BYD a déclaré avoir vendu plus de 10 000 unités dès la première semaine.

Le modèle Max, légèrement plus grand et doté de la technologie Flash Charging, suscite déjà beaucoup d’enthousiasme sur les réseaux sociaux en Chine. Nous en saurons bientôt plus. Revoyez-nous pour plus de détails.