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BYD publie les premières images officielles du Seagull EV « plus grand » avant son lancement

BYD publie les premières images officielles du Seagull EV « plus grand » avant son lancement
Premières images officielles du nouveau BYD Seagull-EV

BYD a dévoilé la deuxième génération du Seagull, de l’intérieur comme de l’extérieur, à travers une série de schémas : une version plus grande et plus intelligente de son véhicule électrique le moins cher.

Quand BYD lancera-t-il le nouveau Seagull EV ?

Le Seagull, vendu sous les noms Dolphin Surf et Dolphin Mini dans les marchés hors Chine, est le modèle électrique d’entrée de gamme de BYD.

En Chine, le Seagull commence à seulement 69 900 yuans, soit environ 10 000 dollars. Cela est bien moins cher que n’importe quel véhicule neuf aux États-Unis. Pour vous donner une idée plus précise, la voiture neuve la moins chère aux États-Unis est le Hyundai Venue 2026, dont le prix de départ est un peu supérieur à 20 500 dollars.

Même à l’étranger, le modèle électrique de BYD fait partie des véhicules électriques les moins chers. En Europe, le Dolphin Surf commence à environ 22 900 euros (26 500 dollars).

Il n’est pas étonnant que ce véhicule électrique abordable soit parmi les voitures électriques les plus vendues au monde. Selon Cleantechnica, le Seagull (y compris les modèles Dolphin Surf et Mini) était le sixième véhicule électrique le plus vendu dans le monde au cours de la première moitié de 2026, avec plus de 27 500 unités vendues.

BYD se prépare maintenant à lancer la version de deuxième génération. Zhang Zhuo, directeur général de la division des ventes de la série Ocean chez BYD, a présenté en détail le nouveau Seagull cette semaine.

Zhou a divulgué plusieurs esquisses du modèle mis à jour, accompagnées de la légende suivante : « Tout en préservant le design classique et en adoptant de nouvelles expressions, les lignes ont été redessinées et la surface mise à jour #BYD Second Generation Seagull# D’autres surprises arrivent bientôt ! »

Lorsqu’elles sont traduites en anglais, les premières images indiquent : « Layout entièrement nouveau » et « La taille de l’espace augmente en même temps ».

Un autre texte indique : « Apparence propre » et « La posture de conduite est encore plus extrême ». Les autres esquisses révèlent de nouvelles lampes avant et arrière en forme de trident ainsi que l’« aspect dynamique nouveau » de la deuxième génération du Seagull.

Aucun autre détail n’a été mentionné, mais Zhuo a révélé lors du Salon de l’automobile de Chengdu le mois dernier que le nouveau modèle sera nommé « Great Seagull » et sera mis en vente d’ici la fin de 2026.

Le nouveau Seagull est également apparu dans le dossier réglementaire du Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information de Chine le mois dernier, révélant quelques spécifications clés.

D’après ce dossier, le Great Seagull mesure 4 205 mm de long, 1 810 mm de large et 1 570 mm de haut, avec une empattement de 2 650 mm. Cela est considérablement plus grand que le Seagull actuel, dont la longueur n’est que de 3 780 mm.

Il disposera également d’un moteur électrique plus puissant, de 95 kW (127 ch). En comparaison, le Seagull actuel utilise un moteur de 55 kW (75 ch).

Zhuo a publié jeudi les premières images de l’intérieur du nouveau Seagull. L’intérieur mis à jour présente un volant à deux rayons doté de seulement deux boutons de commande de chaque côté.

L’écran d’infodivertissement semble légèrement plus grand, tandis que les images ne montrent pas de tableau de bord. Une rangée de boutons physiques se trouve désormais en dessous des bouches d’aération centrales de climatisation. Sinon, l’habitacle a un aspect propre et minimaliste.

Tout comme le Seagull actuel, le modèle de deuxième génération conservera le chargeur sans fil pour téléphone ainsi que deux porte-gobelets entre le conducteur et le passager.

Zhuo a déclaré : « L’intérieur spacieux, avec ses détails raffinés et sa fabrication méticuleuse, est véritablement époustouflant. »

Nous en saurons bientôt plus, avec son lancement officiel qui est sur le point d’avoir lieu, mais on peut s’attendre à ce que la version mise à jour intègre les batteries Blade de deuxième génération de BYD ainsi que la technologie de charge rapide Flash Charging.

Début de cette semaine, plusieurs images espionne du nouveau Seagull, sans dissimulation, sont apparues en ligne, révélant un LiDAR monté sur le toit. Par conséquent, la nouvelle version disposera probablement d’un système ADAS amélioré avec le God’s Eye B de BYD.

Le mois dernier, nous avons également eu un aperçu de l’intérieur, confirmant plusieurs des mises à jour présentées dans les esquisses publiées par Zhuo. Les images espionne ont montré un écran multimédia plus grand, une console centrale redessinée et un volant à deux branches.

BYD lancera-t-elle le modèle de deuxième génération sur les marchés étrangers, comme en Europe et au Royaume-Uni ? Cela n’a pas encore été confirmé, mais on s’attend à ce que cette berline électrique mise à jour soit commercialisée à l’international, probablement sous le nom de Dolphin Surf de deuxième génération.

Le Dolphin Surf actuel commence à environ 22 900 € (26 500 $) en Europe, donc la version plus grande coûtera probablement un peu plus. Elle commencera vraisemblablement encore sous les 30 000 € (35 000 $), constituant ainsi une option plus petite et moins chère que le Dolphin.

BYDHyundaiFordSmartEVelectric vehicle

Source: Electrek