BYD publie des images extérieures du Qin Plus de troisième génération avant la mise à jour majeure de sa série de berlines familiales.
Lei Kang
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21 oct. 2026, 14h53 GMT+8
Le Qin Plus EV de troisième génération apparaît dans un document réglementaire, avec une longueur de 4 840 mm.
Les ventes de la gamme Qin ont totalisé 207 589 véhicules au cours des neuf premiers mois, soit une baisse de 54,71 % par rapport à l’année précédente.
BYD (HKEX: 1211) a publié des images en haute résolution de l’extérieur du Qin Plus de troisième génération, poursuivant sa campagne de teasing autour d’une mise à jour majeure de cette berline phare, après qu’un document réglementaire ait révélé les dimensions et les spécifications du groupe motopropulseur de sa version électrique.
Lu Tian, directeur général de la division des ventes de la gamme Dynasty chez BYD, a partagé les images sur Weibo mardi, détaillant le design extérieur après avoir souligné la taille et l’espace intérieur du véhicule la semaine précédente.
La troisième génération du Qin Plus dispose d’un pare-chocs avant large, d’un style fastback, d’une partie arrière plus étroite et de feux arrière en forme de nœud chinois sur toute la largeur, ainsi que d’une nouvelle option de peinture bleu île, a indiqué Lu.
Le dernier teaser ne mentionnait ni le prix ni la date de lancement. BYD divulgue progressivement des informations en prévision d’une mise à jour de sa importante famille de berlines Qin.
Le Qin Plus EV de troisième génération figurait dans un nouveau catalogue de produits publié par le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information le 16 octobre. Il mesure 4 840 mm de long, 1 900 mm de large et 1 498 mm de haut, avec une empattement de 2 800 mm.
Le modèle électrique présenté dans le dossier dispose de 5 places et est équipé d’un moteur synchrone à aimants permanents avec une puissance maximale de 100 kW (134 ch), d’une batterie au phosphate de fer lithium et d’une vitesse maximale de 170 km/h.
Les images accompagnant la vidéo teaser de Lu la semaine dernière montraient le Qin Plus DM-i hybride rechargeable de troisième génération. Les spécifications réglementaires mentionnées ci-dessus s’appliquent à la version électrique et ne peuvent pas être directement transférées à la version hybride.
Le Qin Plus est actuellement la ligne de produits la plus abordable de la famille Qin, proposant des versions électriques et DM-i dont les prix vont de 79 800 yuans (11 880 $) à 131 800 yuans.
La famille comprend également le Qin L, dont les prix vont de 96 800 yuans à 139 800 yuans, ainsi que le Qin Max, lancé en août et dont les prix vont de 99 900 yuans à 143 900 yuans. Ces deux modèles sont disponibles en versions électriques et hybrides rechargeables.
En janvier, BYD a lancé le Qin Plus DM-i 2026, portant son autonomie électrique maximale selon le critère CLTC à 210 km. La campagne de teasing du modèle de troisième génération marque une nouvelle étape vers une refonte complète du véhicule.
Cette mise à jour intervient face à la pression sur les ventes de la gamme Qin. Selon des données compilées par CnEVPost, 23 472 véhicules de cette gamme ont été vendus en septembre, soit une baisse de 65,27 % par rapport à l’année précédente, malgré une hausse de 7,54 % par rapport à août.
Ventes mensuelles de la série BYD Qin
2024
2025
2026
Au cours des 9 premiers mois de l’année, les ventes totales de la gamme Qin ont atteint 207 589 véhicules, ce qui représente une baisse de 54,71 % par rapport à l’année précédente.
BYD a également accéléré les mises à jour de ses autres berlines et voitures compactes, en lançant le Da Han EV le 13 octobre ainsi que la deuxième génération du Seagull le 20 octobre.
Cet SUV à 5 places devrait être lancé au quatrième trimestre, rejoignant le Da Tang pour former une gamme de SUV phares double au sein de la série Dynasty de BYD.
(1 $ = 6,7192 yuans)