BYD ouvre les précommandes pour son premier SUV électrique de luxe avec une autonomie CLTC de plus de 1 000 km

BYD a ouvert les précommandes pour le nouveau Denza N8, un SUV électrique de luxe à cinq places offrant une autonomie CLTC supérieure à 1 000 km (621 miles).

Précommandes du BYD Denza N8 avec une autonomie de 1 003 km en CLTC

« Le roi des gros véhicules électriques purs à cinq places », comme le qualifie la marque de luxe Denza de BYD, est désormais disponible en précommande en Chine.

BYD a ouvert les précommandes pour le nouveau Denza N8 lundi, et selon Li Hui, directeur général de Denza, les résultats obtenus « ont été excellents ».

Le nouveau Denza N8 est « sans aucun doute le SUV de luxe le plus attendu de l’année », a déclaré Li. Denza a confirmé en août que la nouvelle version utilisera sa batterie Blade Battery 2.0 ainsi que sa technologie de charge rapide pour atteindre « une autonomie électrique pure de 1 003 km, un niveau leader mondial ».

Bien que BYD ait déjà lancé plusieurs véhicules électriques de luxe offrant une autonomie supérieure à 1 000 km selon le critère CLTC, comme le Denza Z9 GT, il s’agit de son premier SUV électrique à dépasser cette barre des 1 000 km dans des conditions CLTC.

Pour donner un contexte, la version hybride rechargeable que remplace le nouveau Denza N8 offrait une autonomie combinée de 1 003 km (623 miles) avec un réservoir plein d’essence et une batterie pleine.

BYD n’a pas révélé les prix des précommandes, mais Li a confirmé la semaine dernière que le lancement officiel du Denza N8 est prévu pour novembre.

Il sera mis en vente après le nouveau Denza N8L, une version à six places légèrement plus longue. Le N8L est disponible en deux versions : Premium et Flagship. Le modèle N8L EV Premium commence à 299 800 RMB, soit environ 45 000 $, tandis que le modèle Flagship est vendu à partir de 329 800 RMB (49 000 $).

Ceux qui effectuent une réservation avec un acompte de 2 000 RMB (200 $) recevront une crédit de 5 000 RMB dans le cadre d’une offre spéciale limitée dans le temps.

Avec une longueur de 5 150 mm, une largeur de 1 999 mm et une hauteur de 1 820 mm, ainsi qu’une empattement de 3 075 mm, le Denza N8 EV est légèrement plus long que le Kia EV9 et le Hyundai IONIQ 9.

Au niveau intérieur, ce SUV électrique à cinq places dispose d’un écran d’infotainment colossal de 30 pouces qui occupe presque tout le tableau de bord du côté passager, ainsi que d’un nouvel écran panoramique tête haute (PHUD) de 43 pouces (1,1 mètre) situé en bas du pare-brise.

Parmi les autres fonctionnalités haut de gamme figurent des sièges en état de gravité zéro dans toutes les rangées, un volant à trois branches, des chargeurs de téléphone sans fil et une illumination d’ambiance.

Cet SUV de luxe est équipé d’un LiDAR monté sur le toit pour alimenter le système d’assistance à la conduite intelligente God’s Eye 5.0 de BYD. Il intègre également le système de suspension pneumatique intelligente DiSus-A de BYD, ainsi qu’une transmission intégrale à propulsion arrière.

Le nouveau Denza N8 EV sera disponible avec un seul moteur à propulsion arrière (RWD) ou une motorisation à trois moteurs et transmission intégrale (AWD). La version RWD utilise un seul moteur produisant soit 320 kW (429 ch) soit 370 kW (496 ch).

Le Denza N8 à trois moteurs utilise la plateforme e3 de BYD. Il est équipé d’un moteur avant de 270 kW (362 ch) et de deux moteurs arrière de 310 kW (416 ch), pour une puissance totale de 890 kW (1 193 ch).

Des documents réglementaires publiés au début de cette année révèlent que ce véhicule sera disponible avec une batterie BYD Blade 2.0 de 130,15 kWh ou 105,79 kWh, offrant respectivement une autonomie CLTC allant jusqu’à 1 003 km et 800 km.

BYD annoncera les prix le mois prochain, mais étant donné que le Denza N8L commence à 299 800 RMB (45 000 $), la version standard devrait probablement avoir un prix inférieur.