BYD a lancé ce sedan électrifié il y a seulement 7 mois, mais prépare déjà son successeur doté de 408 chevaux et d’un intérieur de « luxe léger ».

26/10/2026 14:00

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26/10/2026 14:00

BYD continue d’élargir son catalogue de voitures électriques et hybrides rechargeables à un rythme difficile à suivre. À peine 7 mois après le lancement du Seal 07 EV en Chine, le constructeur asiatique prépare déjà sa deuxième génération, un modèle dont les dimensions seront considérablement augmentées et qui intégrera d’importantes innovations tant en termes de conception que d’équipements. Après avoir montré les premières images extérieures à la fin du mois de septembre, l’entreprise a commencé à révéler les détails de son intérieur.

Les informations ont été partagées par Zhang Zhuo, directeur général des ventes de la division Ocean chez BYD, qui a publié de nouvelles photos du véhicule sur le réseau social chinois Weibo. Ce dirigeant a décrit son intérieur comme un habitacle de « luxe léger », en soulignant les éléments de confort destinés à renforcer le positionnement de cette berline. De plus, les registres du Ministère de l’Industrie et de la Technologie de l’Information de Chine (MIIT) permettent déjà de connaître ses dimensions ainsi que la majeure partie des caractéristiques mécaniques des futures versions électriques et hybrides rechargeables.

Une berline de 5,08 mètres avec une esthétique plus sportive

La deuxième génération du BYD Seal 07 adopte une carrosserie de type fastback, caractérisée par une ligne de toit qui descend progressivement vers l’arrière. Son avant présente un design entièrement rénové, avec des groupes optiques séparés et des feux de jour plus stylisés. Cette configuration s’accompagne d’une surface avant fermée, suivant le langage esthétique que BYD introduit dans les derniers modèles de sa famille Ocean.

Sur les flancs, on note des poignées de portes partiellement dissimulées ainsi qu’une silhouette visant à conférer un aspect plus sportif. À l’arrière, on trouve une signature lumineuse horizontale qui s’étend sur toute la largeur de la carrosserie. Les images officielles montrent également un capteur LiDAR installé sur le toit, bien que BYD n’ait pas encore précisé quelles fonctions d’aide à la conduite seront disponibles ni dans quelles versions elles seront proposées.

L’augmentation par rapport au modèle actuel est considérable. Le nouveau Seal 07 mesure 5 080 mm de long, 1 960 mm de large et 1 495 mm de haut, avec une empattement de 2 960 mm. Cela signifie qu’il est plus long de 85 mm et plus large de 50 mm que le Seal 07 EV présenté en mars, tandis que son empattement a augmenté de 60 mm. Ces dimensions le placent parmi les berlines de grande taille du constructeur chinois.

Sièges à « gravité zéro » et sonorisation Devialet

Les dernières images publiées par BYD permettent de découvrir certains des éléments les plus remarquables de l’habitacle. L’entreprise a confirmé que le nouveau Seal 07 sera équipé de sièges qualifiés de « gravité zéro », dotés de fonctions de massage, de ventilation et de chauffage. Ce type d’équipement vise à offrir un niveau de confort accru, en particulier lors des longs trajets.

Une autre nouveauté sera un système audio développé par Devialet, composé de 20 haut-parleurs. Pour l’instant, BYD n’a pas précisé si ces éléments seront inclus de série ou réservés aux versions les plus équipées. Elle n’a pas non plus communiqué les dimensions des écrans ni les caractéristiques complètes du système multimédia, ce qui signifie que d’importants aspects de l’intérieur restent à découvrir.

Version électriques jusqu’à 408 chevaux et une alternative hybride rechargeable

La documentation présentée aux autorités chinoises confirme que le nouveau BYD Seal 07 sera disponible en deux versions entièrement électriques. La première sera équipée d’un moteur de 333 CV, tandis que la seconde atteindra une puissance de 408 CV. Les deux modèles utiliseront des batteries au lithium-ferrophosphate (LFP), bien que BYD n’ait pas encore officiellement détaillé l’ensemble des caractéristiques de leurs systèmes de propulsion.

Cette gamme comprendra également une version hybride rechargeable appelée Seal 07 DM-i. Elle associera un moteur à essence de 1,5 litre et 156 ch à un autre électrique de 218 ch. La batterie aura une capacité de 38 kWh et permettra d’atteindre jusqu’à 245 kilomètres en mode entièrement électrique, selon les informations recueillies dans les registres chinois.

BYD n’a pas encore annoncé ses prix

La deuxième génération du Seal 07 se prépare à être lancée en Chine, bien que BYD n’ait pas encore communiqué de date définitive ni les prix de ses différentes versions. À titre de référence, le Seal 07 EV actuellement commercialisé sur ce marché commence à 169 900 yuans (22 695 euros), tandis que le Seal 07 DM-i est proposé à 149 800 yuans (20 010 euros). Pour l’instant, il n’y a pas non plus de confirmation concernant une éventuelle arrivée en Espagne ou dans le reste de l’Europe. Cependant, le BYD Seal actuel pourrait bientôt bénéficier d’une mise à jour importante, et cette gamme chinoise devrait nous fournir des indications précieuses à ce sujet.