BYD révolutionne son véhicule électrique le moins cher, et il est plus grand que prévu.

Le Seagull, dont le prix débute autour de 10 000 dollars en Chine, fait l’objet d’une révision majeure. Et les améliorations sont encore plus importantes que prévu.

Le BYD Seagull EV doit être révisé

Vendu sous le nom de Dolphin Surf dans des régions comme l’Europe et le Royaume-Uni, ainsi que sous le nom de Dolphin Mini sur d’autres marchés mondiaux, le Seagull est la voiture électrique la moins chère de BYD.

BYD est réputée pour ses véhicules à bas coût, mais le Seagull est bien moins cher que tout ce qui existe aux États-Unis.

En Chine, son prix commence à seulement 69 900 yuans, soit environ 10 000 dollars. En revanche, le modèle le moins cher aux États-Unis est le Hyundai Venue 2026, que l’on peut acquérir pour un peu plus de 20 000 dollars. Même en Europe, le Dolphin Surf commence à seulement 22 900 euros.

Le hatchback électrique n’est pas seulement l’un des véhicules les plus populaires de BYD, mais il figure également parmi les véhicules électriques les plus vendus au monde.

Dans la première moitié de 2026, le Seagull, ainsi que le Dolphin Surf et le Mini, ont été classés parmi les six véhicules électriques les plus vendus au monde. Selon des données de Cleantechnica, BYD a vendu plus de 152 000 unités jusqu’en juin.

BYD travaille actuellement à la mise à jour de ce hatchback électrique pour sa deuxième génération, afin de concurrencer la nouvelle vague de véhicules électriques d’entrée de gamme qui arrivent sur le marché.

Zhang Zhuo, directeur général de la série Ocean de BYD, a révélé la semaine dernière les premières images officielles du nouveau Seagull, à travers une série de croquis montrant l’intérieur et l’extérieur rénovés.

Lors de la traduction en anglais, l’une des légendes concernant l’intérieur indiquait : « Aménagement entièrement nouveau » et « La taille de l’espace augmente en même temps ».

BYD n’a pas encore annoncé de détails officiels, mais Zhuo a révélé lors du Salon de l’automobile de Chengdu le mois dernier que le modèle de deuxième génération portera le nom de « Great Seagull » et sera mis en vente d’ici la fin de 2026.

Nous savions déjà que la deuxième génération du Seagull serait une version plus grande, d’où l’ajout de « Great », après que cette nouvelle version soit apparue dans les documents réglementaires du Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information chinois en août.

D’après ces documents, le nouveau Seagull mesure 4 205 mm de long, 1 810 mm de large et 1 570 mm de haut, avec une empattement de 2 650 mm.

Par rapport au modèle actuel, le Seagull de deuxième génération est 425 mm plus long et possède un empattement 150 mm plus grand. Le Seagull actuel n’a que 3 780 mm de long.

Ces documents révèlent également que ce nouveau modèle sera équipé d’un moteur électrique plus puissant, de 95 kW (127 ch), contre 55 kW (75 ch) pour le Seagull actuel.

Nous avons également vu des images volées du modèle mis à jour en essai en public, équipé d’un LiDAR monté sur le toit, ce qui suggère que la deuxième génération du Seagull offrira des fonctionnalités d’assistance à la conduite intelligente plus avancées, comme le système God’s Eye B de BYD.

Un rapport publié lundi par Autohome en Chine a révélé de nouvelles images du véhicule électrique Seagull de deuxième génération.

Le rapport indique également que le nouveau Seagull passera à un moteur électrique monté à l’arrière, remplaçant le moteur avant utilisé par le modèle actuel. Ce changement permettra de libérer de l’espace dans le coffre avant.

BYD n’a pas encore confirmé ces détails, mais des rapports locaux suggèrent que les versions à prix plus élevé pourraient être équipées de ses dernières batteries Blade LFP 2.0 ainsi que de la technologie de charge rapide en 5 minutes.

Au niveau intérieur, la deuxième génération du Seagull adopte le nouveau design d’habitacle de BYD. Ce dernier comprend un écran infotainment central plus grand, un volant à deux branches et une console centrale redessinée pour créer plus d’espace.

Bien que l’écran infotainment paraisse légèrement plus grand, les images ou esquisses divulguées par Zhuo ne montrent pas de tableau de bord. Il dispose cependant d’une rangée supplémentaire de boutons physiques en dessous de l’écran infotainment.

Cela n’a pas encore été confirmé, mais après son lancement en Chine, BYD devrait introduire cette version électrique de deuxième génération à l’international, probablement sous le nom de nouveau Dolphin Surf ou Mini.

Lorsque le nouveau Dolphin Surf sera lancé, son prix débutera probablement autour de 30 000 € (35 000 $) en Europe, étant donné que le modèle actuel commence à 22 900 € (26 500 $).