BYD élargit son réseau de pièces en Australie à mesure que sa flotte locale dépasse les 150 000 véhicules.

Début ce mois-ci, BYD a annoncé avoir vendu plus de 150 000 véhicules sur le marché national au cours des quatre années depuis le début de ses livraisons locales. Aujourd’hui, la marque a indiqué avoir élargi son réseau de pièces et de distribution, avec quatre grands centres de pièces et de distribution répartis dans toute l’Australie.

Le plus grand des quatre centres de pièces et de distribution de BYD Australia se trouve dans la banlieue ouest de Melbourne et fonctionne en partenariat avec SF Express, l’une des plus grandes entreprises de logistique au monde ainsi que la plus grande dans la région Asie-Pacifique.

Cet établissement s’étend sur 15 000 mètres carrés et dispose d’une gamme complète de pièces pour l’entretien et la réparation des véhicules. Il comprend également des outils spécialisés et d’autres composants destinés à soutenir les clients et ses ateliers.

BYD affirme que ses quatre installations en Australie disposent de plus de 500 000 pièces destinées à l’entretien et aux réparations, afin de servir une flotte locale comptant plus de 150 000 véhicules.

La disponibilité locale des pièces signifie également que 95 % de toutes les pièces BYD peuvent être livrées aux détaillants locaux en 24 heures, ou, si elles sont envoyées à des détaillants dans d’autres États, cela prend entre 2 et 3 jours. Pour les détaillants régionaux, BYD indique que ces pièces sont livrées en l’espace d’une semaine.

BYD évalue sa réserve de pièces en Australie à plus de 25 millions de dollars et prévoit que cette somme augmentera à mesure que les ventes locales progressent.

Stephen Collins, directeur des opérations de BYD Australia, a déclaré que l’existence d’entrepôts nationaux et de centres de stockage de pièces par BYD témoigne de l’investissement que l’entreprise fait pour permettre aux clients australiens de conduire des véhicules à énergie nouvelle.

« Notre engagement envers les clients australiens ne s’arrête pas au moment de la livraison. Il commence justement là. Disposer de plus de 500 000 pièces disponibles localement nous permet de soutenir chaque propriétaire de BYD, dès qu’ils en ont besoin, où qu’ils se trouvent en Australie. »

La société exploite actuellement plus de 120 détaillants dans tout le pays, et son réseau local prévoit d’en compter plus de 145 d’ici la fin de l’année, étendant ainsi son réseau de détaillants vers davantage de centres régionaux.

BYD prévoit également d’ouvrir un nouveau centre de livraison et de service de 25 000 mètres carrés à Port Melbourne au début de 2027.

En Australie, la gamme initiale de modèles de BYD comprenait le SUV Atto 3, qui en 2022 était le SUV électrique le moins cher du marché, avant le lancement des voitures électriques les plus abordables d’Australie, le hatchback BYD Dolphin. Plus tard dans la même année, la marque a également lancé la berline électrique Seal.

BYD vend actuellement le véhicule électrique le moins cher d’Australie, l’Atto 1, qui est pour l’instant la voiture la moins chère du pays, avec un prix de départ inférieur à 20 000 dollars.

Pour les futurs acheteurs, cette expansion répond à une question pratique qui dépasse le prix et l’autonomie : dans quelle mesure un véhicule peut-il être réparé rapidement en cas de panne ? L’augmentation des stocks de pièces locales de BYD devrait aider, bien que les stocks de entrepôt et les délais de livraison seuls ne permettent pas de déterminer combien de temps les propriétaires devront attendre pour récupérer leurs voitures.