BYD atteint pour la première fois plus de 300 000 ventes de véhicules électriques en un mois
En octobre 2026, BYD a vendu pour la première fois plus de 300 000 véhicules électriques purs en un seul mois. Au total, le constructeur chinois a livré plus de 490 000 véhicules dans le monde, y compris des hybrides rechargeables. Grâce à cela, BYD a pu augmenter ses ventes de près de onze pour cent par rapport à octobre 2025.
Modèles actuels de BYD, y compris les marques affiliées comme Denza
Image : BYD
Concrètement, le constructeur chinois a enregistré des ventes de 305 743 véhicules 100 % électriques, ce qui représente une hausse de 37,4 % par rapport au mois précédent. BYD a également connu une progression par rapport au mois de septembre : les ventes totales ont augmenté de 5,74 %, tandis que celles des véhicules électriques purs ont même progressé de 11,9 %. Ainsi, les véhicules 100 % électriques ont atteint un nouveau record mensuel pour la troisième fois consécutive. Cette évolution montre que la croissance au sein du groupe BYD se dirige de plus en plus vers les systèmes de propulsion 100 % électriques.
En revanche, les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ont connu un développement moins favorable. En octobre, BYD en a vendu 177 382 unités, ce qui représente une baisse de 17,2 % par rapport au mois correspondant de l’année précédente. Déjà en septembre, l’entreprise avait enregistré une légère baisse dans cette catégorie de véhicules.
Important pour bien comprendre : les chiffres par segment incluent toutes les quatre marques du groupe. Bien qu’ils soient également présentés séparément dans une infographie, ils ne sont pas classés selon le type de motorisation. On constate ainsi que la marque mère BYD compte 423 843 unités, la marque Fangchengbao, axée sur des SUV performants et tout-terrain, 43 872 véhicules, la marque premium Denza, désormais présente en Europe, 15 152 voitures, et la marque de hypercars Yangwang 258 unités.
BYD augmente ses exportations de 103 pour cent
Un facteur clé de croissance reste les activités à l’étranger. En octobre, BYD a exporté un total de 170 194 véhicules, sachant que l’entreprise ne produit que ce qu’on appelle les véhicules à énergie nouvelle (NEV), c’est-à-dire des voitures électriques pures et des hybrides rechargeables. Cela représente une hausse de 102,8 % par rapport au mois précédent. En revanche, par rapport à septembre, les exportations ont diminué de 5,8 %. Ainsi, environ 35 % de la totalité des ventes d’octobre provenaient des exportations.
En revanche, BYD a vendu 319.974 véhicules sur son marché domestique chinois. Ce chiffre représente une baisse de 10,6 % par rapport à octobre 2025. Cependant, par rapport à septembre 2026, le constructeur a réussi à augmenter ses ventes intérieures de 13,1 %. Cela montre une évolution claire des moteurs de croissance : tandis que BYD fait face à une concurrence féroce et à une demande plus faible en Chine, ses activités internationales gagnent de plus en plus en importance. Cela est également illustré par le tableau suivant, qui présente l’évolution au cours des 24 derniers mois en ce qui concerne les ventes intérieures et les ventes à l’étranger de BYD.
| Mois | Intérieur | Étranger/Export |
| --- | --- | --- |
| Nov. 2024 | 475.827 | 30.977 |
| Déc. 2024 | 457.655 | 57.154 |
| Jan. 2025 | 234.202 | 66.336 |
| Fév. 2025 | 255.821 | 67.025 |
| Mars 2025 | 304.697 | 72.723 |
| Avril 2025 | 301.003 | 79.086 |
| Mai 2025 | 293.429 | 89.047 |
| Juin 2025 | 292.536 | 90.049 |
| Juillet 2025 | 263.559 | 80.737 |
| Août 2025 | 292.813 | 80.813 |
| Septembre 2025 | 325.014 | 71.256 |
| Octobre 2025 | 357.802 | 83.904 |
| Novembre 2025 | 348.251 | 131.935 |
| Décembre 2025 | 287.226 | 133.172 |
| Janvier 2026 | 109.569 | 100.482 |
| Février 2026 | 89.590 | 100.600 |
| Mars 2026 | 180.139 | 120.083 |
| Avril 2026 | 186.025 | 135.098 |
| Mai 2026 | 222.809 | 160.644 |
| Juin 2026 | 228.123 | 175.349 |
| Juillet 2026 | 238.673 | 180.538 |
| Août 2026 | 250.827 | 189.466 |
| Septembre 2026 | 282.861 | 180.700 |
| Octobre 2026 | 319.974 | 170.194 |
Le bilan annuel reste en deçà du niveau de l’année précédente
Malgré les augmentations récentes des ventes, BYD reste légèrement en deçà du niveau de l’année précédente pour l’ensemble de l’année 2026. De janvier à octobre, le groupe a vendu un total de 3.621.744 véhicules à énergie nouvelle, ce qui représente une baisse de 2,16 % par rapport aux dix premiers mois de l’année précédente. Après neuf mois, la baisse était encore de 3,9 %.
Pour les voitures entièrement électriques, la situation est déjà meilleure : depuis le début de l’année, BYD en a vendu 1.935.700, ce qui correspond à une hausse de 5,86 %. En revanche, les véhicules hybrides rechargeables se situent à 1.625.969 unités, soit 11,02 % en dessous de la valeur de l’année précédente.
Comme en octobre, les ventes à l’export connaissent également une croissance particulièrement dynamique depuis le début de l’année. De janvier à octobre, BYD a exporté un total de 1.513.154 véhicules à propulsion alternative, ce qui représente une hausse de 93,75 % par rapport à la même période de l’année précédente. Cette internationalisation croissante devrait jouer un rôle déterminant dans la capacité de BYD à compenser de plus en plus les baisses de ventes sur son marché domestique chinois.