BYD accélère son expansion en Espagne avec 11 nouvelles concessions et prépare déjà son arrivée en Andorre

BYD continue d’élargir sa présence commerciale en Espagne en intégrant 11 nouveaux groupes de distribution à son réseau de concessionnaires. De plus, l’entreprise a annoncé l’ouverture de son premier concessionnaire officiel en Andorre, prévue pour les prochains mois. Par ces actions, elle cherche à renforcer sa structure commerciale sur un marché où le nombre de véhicules immatriculés a déjà dépassé, au cours des huit premiers mois de 2026, le volume enregistré tout au long de l’année précédente.

Cette expansion porte le réseau BYD en Espagne à 107 concessionnaires officiels et 86 ateliers agréés, avec pour objectif d’atteindre 130 points de vente et 120 ateliers avant la fin de 2026. Pour atteindre cette cible, l’entreprise devrait encore ajouter 23 concessionnaires au cours des environ trois mois et demi qui restent de l’année.

À la fin de 2023, le réseau de la marque ne comptait que 10 concessionnaires, un chiffre qui est passé à 27 à la fin de 2024 et a dépassé le centaine en 2025. L’entreprise estime qu’atteindre 130 points de vente permettrait de couvrir environ 97 % du marché espagnol, et à partir de là, la stratégie prévoit l’ouverture de deuxièmes points de vente sur les marchés les plus importants.

Aujourd’hui, elle renforce cette offensive en intégrant des distributeurs ayant une longue expérience dans différentes régions du pays. Dans la Communauté de Madrid, BYD a signé des accords avec Grupo Gil, distributeur madrilène depuis 1981, et Grupo Alvisa, qui dispose de plus de 25 ans d’expérience dans ce secteur. À Barcelone, on retrouve Movento, la branche dédiée à la mobilité privée de Moventia, ainsi que Auto Almogàvers.

Le groupe Easo Motor sera responsable de la présence de la marque à Gipuzkoa, tandis que dans les Baléares, le groupe Martí, actif à Manacor, et Proa Group couvriront Minorque et Ibiza. Le groupe Tobalo opérera à Lucena, Córdoba ; Peumovil sera présent à Dénia et Finestrat, près de Benidorm ; quant à Motor Mudéjar, il couvrira Teruel. En Castille-et-León, Busanauto ouvrira des points de vente à Zamora, Benavente et Ponferrada, des régions qui ne disposaient jusqu’à présent d’aucune présence BYD. La prochaine étape sera l’arrivée en Andorre, où Pyrénées Motors, appartenant au groupe Pyrénées, sera chargé d’ouvrir le premier concessionnaire officiel BYD dans le principat.

Ce développement du réseau s’accompagne d’une augmentation des ventes.

BYD a enregistré 29 947 ventes en Espagne de janvier à août, un chiffre qui dépasse déjà les 25 552 unités immatriculées tout au long de l’année 2025. Rien que en août, l’entreprise a enregistré 3 191 véhicules, ce qui représente une augmentation de 74,7 % par rapport au même mois de l’année précédente et qui la place comme la septième marque la plus vendue sur le marché espagnol ce mois-là.

Cette croissance commerciale s’explique par une gamme de plus en plus large, composée d’environ 20 modèles parmi lesquels se distingue l’Atto 2, l’un des modèles les plus récents de la marque, mais qui représente une part importante de ses immatriculations en Espagne. Selon les données communiquées par BYD, l’Atto 2 DM-i, doté d’une technologie hybride rechargeable, a accumulé 8 403 immatriculations jusqu’en août et a été le hybride rechargeable le plus vendu dans le pays selon les chiffres de l’entreprise.

Dans l’ensemble du marché espagnol, BYD a enregistré 29.947 immatriculations jusqu’en août, ce qui représente environ 3,7 % d’un marché total de 818.201 véhicules. Dans le secteur des véhicules électriques, ses 11.943 unités enregistrées jusqu’en août placent la marque devant Tesla, qui n’a comptabilisé que 9.733 unités. De plus, plus de 60 % du volume des ventes de BYD en Espagne au cours de l’année concerne des véhicules hybrides rechargeables.

Avec ces chiffres, l’entreprise maintient également une prévision ambitieuse pour la fin de l’exercice : son objectif déclaré est de dépasser les 50.000 immatriculations en Espagne d’ici 2026 et de figurer parmi les cinq marques les plus vendues aux particuliers. Pour y parvenir, après avoir atteint 29.947 unités jusqu’en août, elle devrait enregistrer environ 20.000 véhicules au cours des quatre derniers mois de l’année.