Démarrage des commandes pour le BMW iX5 et iX3 40 xDrive ainsi que mise à jour du système d’exploitation OS X

BMW ouvrira les registres de commandes pour l’iX5 60 xDrive à l’automne 2026 et lancera également l’iX3 40 xDrive doté de 275 kW. L’i7 et OS X recevront également des mises à jour.

Image : BMW

La BMW iX5 commencera à accepter les commandes le 8 octobre 2026 sous la version 60 xDrive. La production devrait débuter dès décembre. Bien que BMW n’ait pas encore annoncé officiellement le prix, des rapports de presse suggèrent qu’il dépassera 100 000 €. Cela fait de l’iX5 le premier modèle de la gamme des SUV électriques phares de BMW à disposer d’une architecture 800 V. Son système de propulsion intégrale permet à ce SUV électrique d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes, grâce à une puissance maximale de 425 kW. Un couple maximal de 805 newtons-mètres et une vitesse maximale de 210 km/h complètent ses performances impressionnantes.

Pour ceux qui conduisent prudemment, l’autonomie combinée selon le WLTP atteint jusqu’à 845 km. Cela est rendu possible par la batterie de 141 kWh qui peut être rechargée à une puissance allant jusqu’à 460 kW sur un chargeur rapide, permettant de recharger de 10 % à 80 % en seulement 23 minutes. La BMW iX5 peut également être rechargée via des chargeurs muraux adaptés à une puissance allant jusqu’à 22 kW.

| BMW iX5 | iX5 60 xDrive |

| --- | --- |

| Type de transmission | AWD |

| Puissance | 425 kW |

| Couple | 805 Nm |

| Accélération | 4,6 s |

| Vitesse maximale | 210 km/h |

| Capacité nette de la batterie | 141 kWh |

| Autonomie | 845 km |

| Puissance de charge en courant continu | 460 kW |

| Temps de charge en courant continu | 23 min |

| Prix | À déterminer |

BMW améliore les fonctions d’infotainment OS X

Cet SUV électrique, long de 4 994 mm, large de 2 000 mm et haut de 1 742 mm, fait partie de la série « Neue Klasse » de BMW. Ce véhicule haut de gamme est équipé de la technologie eDrive de 6e génération du constructeur allemand, avec un système de 800 V, des cellules rondes Gen6, le système BMW Panoramic Vision ainsi que OS X. Dans le cadre des mises à jour du modèle prévues à l’automne 2026, OS X sera également amélioré grâce à des fonctionnalités de divertissement élargies et au BMW Drive Challenge.

Cela signifie que Amazon Prime Video est désormais intégré au système, et une fonction permettant de surveiller son propre style de conduite est incluse. Cette fonction enregistre et évalue en temps réel les manœuvres de conduite telles que le guidage, l’accélération ou le freinage. De plus, BMW Maps disposera d’une vue 3D à partir d’octobre 2026, qui visualise la navigation, l’environnement du véhicule ainsi que les systèmes d’assistance sur un écran unique.

Le BMW iX3 40 est désormais également disponible avec une propulsion intégrale

Cette mise à jour logicielle concerne également le BMW iX3, qui fera également ses débuts à l’automne 2026. Sous la désignation iX3 40 xDrive, il coûtera à partir de 65 900 €, complétant ainsi les modèles iX3 40 et iX3 50 xDrive déjà disponibles. Le modèle de base iX3 à traction intégrale offre les mêmes performances que le BMW i3 40 xDrive récemment lancé, avec une puissance de 275 kW (170 kW en continu). Cela représente une augmentation de 40 kW par rapport au modèle à traction arrière. Le couple augmente également de 20 Nm, atteignant 520 Newton-mètres, ce qui permet au BMW iX3 40 xDrive d’atteindre 100 km/h en 5,6 secondes. La batterie de 82,6 kWh assure une autonomie WLTP allant jusqu’à 621 km. La production de cette nouvelle version de l’iX3 débutera en février 2027.

Avec l’ouverture des commandes pour le 40 xDrive, BMW élargit également le catalogue de l’iX3 avec la nouvelle couleur extérieure Mineral White métallisé, ainsi que d’autres finitions de peinture spéciales Individual. D’usine, tous les modèles disposeront désormais de la plateforme de charge « Wireless Charging Tray Plus » et de l’« Adaptateur Voyage & Confort » situé à l’arrière des sièges avant. Les sièges multi-contours et sportifs en option seront équipés de commutateurs d’ajustement éclairés dans les portes, tandis que l’extérieur sera mis en valeur par une barre de toit noire hautement brillante et une nouvelle géométrie des étriers de frein pour les freins M Sport.

| BMW iX3 | iX3 40 | iX3 40 xDrive | iX3 50 xDrive |

| --- | --- | --- | --- |

| Type de propulsion | RWD | AWD | AWD |

| Puissance | 235 kW | 275 kW | 345 kW |

| Couple | 500 Nm | 520 Nm | 645 Nm |

| Accélération | 5,9 s | 5,6 s | 4,9 s |

| Vitesse maximale | 200 km/h | 200 km/h | 210 km/h |

| Capacité de la batterie nette | 82,6 kWh | 82,6 kWh | 108,7 kWh |

| Autonomie | 645 km | 621 km | 806 km |

| Puissance de charge en courant continu | 300 kW | 300 kW | 400 kW |

| Temps de charge en courant continu | 21 min | 21 min | 21 min |

| Prix | à partir de 63 400 € | à partir de 65 900 € | à partir de 70 900 € |

Mise à jour mineure pour le BMW i7

Finalement, la mise à jour d’automne de BMW apporte également des améliorations au i7. Celles-ci incluent un miroir intérieur numérique ainsi qu’un système de chauffage auxiliaire en tant qu’équipements optionnels. BMW élargit également la gamme de finitions de peinture pour le i7, en proposant des options de peinture bicolore spéciales.