BMW iX1, i prezzi e gli allestimenti
La BMW iX1 ha debuttato nel 2022, ma continua a essere uno dei modelli elettrici più venduti in Italia, soprattutto nel segmento premium.
Entriamo quindi nel dettaglio della sua gamma per scoprire come si articolano i vari allestimenti, le motorizzazioni disponibili e le principali rivali sul mercato.
BMW iX1, gli allestimenti
La gamma della iX1 prevede diverse configurazioni, che permettono di personalizzare l'auto puntando maggiormente su eleganza, comfort oppure sportività.
BMW iX1
La versione d'ingresso offre già il caratteristico design della iX1 e il BMW Curved Display, che integra strumentazione e infotainment in un'unica superficie curva. La dotazione può essere arricchita con sistemi di assistenza alla guida, connettività e servizi digitali, secondo la configurazione scelta.
BMW iX1
BMW iX1 X-Line
La X-Line punta su un'immagine più elegante e avventurosa, con dettagli estetici specifici e finiture che valorizzano l'impostazione da SUV. È una soluzione adatta a chi vuole distinguersi senza necessariamente scegliere un allestimento sportivo.
BMW iX1 M Sport
Al vertice per caratterizzazione dinamica si colloca la M Sport, che introduce elementi estetici ispirati al mondo BMW M, cerchi dedicati e dettagli specifici per l'abitacolo.
BMW iX1, gli interni
BMW iX1 M Sport Pro
La M Sport Pro aggiunge ulteriori elementi di personalizzazione e finiture sportive, con una dotazione che varia in base alla motorizzazione e agli optional selezionati.
BMW iX1, i motori
La BMW è disponibile con due motorizzazioni completamente elettriche. Entrambe utilizzano una batteria da 65 kWh, ma si differenziano per potenza, trazione e autonomia.
La eDrive20 rappresenta la versione d'ingresso. Il motore elettrico eroga 204 CV, con trazione anteriore. L'autonomia WLTP varia in base a cerchi, pneumatici e configurazione: BMW indica valori che possono arrivare fino a 516 km.
La iX1 xDrive30 si rivolge invece a chi cerca prestazioni superiori e maggiore motricità. Grazie a due motori elettrici e alla trazione integrale xDrive, sviluppa una potenza massima di 306 CV. L'autonomia dichiarata arriva a 469 km nel ciclo WLTP. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 5,6 secondi, mentre la velocità massima raggiunge 180 km/h.
Entrambe le versioni supportano la ricarica in corrente alternata fino a 11 kW, con la possibilità di arrivare a 22 kW tramite l'apposita configurazione. In corrente continua la potenza massima raggiunge 130 kW: secondo BMW, una ricarica dal 10 all'80% richiede circa 29 minuti in condizioni favorevoli.
BMW iX1, i prezzi
Modello
Motore
Prezzo
BMW iX1 eDrive 20 Pure Edition X-Line
204 CV e 65 kWh
43.100 euro
BMW iX1 eDrive 20
204 CV e 65 kWh
47.900 euro
BMW iX1 eDrive 20 X-Line
204 CV e 65 kWh
50.800 euro
BMW iX1 eDrive 20 M Sport
204 CV e 65 kWh
52.250 euro
BMW iX1 eDrive 20 M Sport Pro
204 CV e 65 kWh
55.950 euro
BMW iX1 xDrive 30
306 CV e 65 kWh
58.800 euro
BMW iX1 xDrive 30 X-Line
306 CV e 65 kWh
61.700 euro
BMW iX1 xDrive 30 M Sport
306 CV e 65 kWh
63.150 euro
BMW iX1 xDrive 30 M Sport Pro
306 CV e 65 kWh
66.850 euro
BMW iX1, le concorrenti
Tra le principali alternative alla BMW iX1 troviamo la nuova Mercedes GLA, l'Audi Q4 e-tron e la Volvo EX40, alcuni dei SUV elettrici premium più venduti sul mercato. Parlando sempre di SUV a batteria, non possiamo non considerare la Tesla Model Y, anche se si tratta di un modello sensibilmente più grande.
Modello
Dimensioni
Prezzi
Audi Q4 e-tron
4,60 m
43.350 euro
Mercedes GLA
4,57 m
46.972 euro
Tesla Model Y
4,79 m
40.990 euro
Volvo EX40
4,44 m
40.900 euro
A proposito di BMW
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