La production en série du BMW i3 débute à Munich

BMW a lancé la production en série de son deuxième modèle de la Neue Klasse, le BMW i3, dans son usine principale de Munich. Le groupe affirme avoir constaté une forte demande pour cette berline entièrement électrique depuis l’ouverture des précommandes en juin,
Le 6 août, BMW a officiellement démarré la production en série de ce modèle dans son siège de Munich, où une forte augmentation des volumes est attendue. L’entreprise vise à passer de zéro à des volumes élevés en le plus bref délai possible afin de répondre rapidement à la forte demande pour ces véhicules. « Les modèles de la Neue Klasse se révèlent très populaires. Le deuxième modèle de cette série, le BMW i3, fait déjà l’objet d’une forte demande depuis l’ouverture des commandes avant même son lancement », a déclaré Jochen Goller, membre du conseil d’administration de BMW chargé des ventes.
Afin de préparer la production en série de l’i3, ainsi que des futurs modèles de la Neue Klasse, BMW a entièrement rénové son usine située près du Olympiapark de Munich. La construction d’un nouveau atelier de carrosserie et d’une nouvelle salle d’assemblage, y compris des zones logistiques, a duré environ quatre ans. En décembre, les derniers tests fonctionnels des nouvelles installations ont été achevés, ouvrant la voie au début de la production pré-série de l’i3 en février – bien que, à ce moment-là, le nouveau modèle électrique fût littéralement gardé secret, l’i3 étant recouvert d’une feuille de camouflage pour sa première apparition publique.
Début mars, le camouflage a été retiré, révélant ainsi l’intégralité de la 3 Series entièrement électrique. Compte tenu du grand intérêt suscité par ce véhicule, qui succède au SUV électrique BMW iX3 en tant que deuxième modèle de la Neue Klasse, BMW a avancé la date d’ouverture des commandes pour l’i3 – une « Première Édition » de cette berline électrique de taille moyenne étant disponible à la commande dès mi-juin, à un prix de départ de 75 340 €. BMW a également déjà divulgué le prix de la version de base ultérieure, l’i3 50 xDrive : cette variante d’entrée de gamme de la 3 Series électrique commencera à 65 900 €.
Raymond Wittmann, membre du conseil d’administration de BMW chargé de la production, décrit ce lancement comme une « nouvelle ère » pour l’usine de Munich : « Avec le BMW i3 entièrement électrique, nous unissons ce qui doit l’être : la série 3 incarne BMW mieux que presque tout autre modèle – et l’usine de Munich représente notre marque mieux que presque tout autre site de production. La combinaison unique du siège social, du développement et de la production dans notre usine principale de Munich constitue une force motrice essentielle pour notre réseau de production mondial : chacune de nos usines bénéficie de l’expérience et des connaissances acquises grâce au lancement de la Neue Klasse à Munich. »

Avec le lancement de la production du BMW i3, l’usine de Munich a simultanément réduit ses coûts de fabrication de 10 %. Cette réussite est due à une planification prospective, à une collaboration étroite avec les équipes de développement et les fournisseurs, ainsi qu’à des technologies de production modernes dans les nouvelles installations. BMW indique que, en plus des processus de production optimisés, de l’automatisation ciblée et de la digitalisation, la nouvelle architecture de véhicule de la Neue Klasse contribue également à l’efficacité.