Début des commandes pour le Nissan Pixo : version de base à partir de 19 990 euros

Le Nissan Pixo est désormais disponible pour commande en Allemagne. Le prix de la version de base Engage commence à 19 990 euros. Ce petit véhicule de 3,8 mètres de long dispose d’une charge par courant continu jusqu’à 50 kW et d’une autonomie de 259 km selon le cycle WLTP. Selon le constructeur, la livraison du Pixo aura lieu à partir du début de 2027.

Image : Nissan

Le Nissan Pixo entièrement électrique peut désormais être commandé à partir d’un prix de base de 19 990 euros, avec une livraison prévue à partir du début de 2027. Ce petit véhicule électrique coûte donc exactement autant que son proche parent, le Twingo E-Tech électrique. Les spécifications techniques sont également similaires, bien que pas entièrement identiques.

Auparavant, on connaissait déjà ses 60 kW de puissance, sa vitesse de charge en série de 11 kW en courant alternatif et de 50 kW en courant continu, un temps de charge de 28 minutes pour passer de 15 à 80 %, ainsi qu’une autonomie de 259 kilomètres selon le WLTP. La batterie au phosphate de fer-lithium a une capacité de 27,5 kWh.

Le Pixo atteint un couple maximal de 175 newtons-mètres. Lorsqu’on pousse ce petit véhicule, il parvient à accélérer de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et continue jusqu’à une vitesse maximale de 130 km/h. Pour une conduite moyenne, le fabricant estime son consommation d’énergie à 12,4 à 12,6 kWh par 100 kilomètres.

Ses dimensions pratiques de 3,80 x 1,79 x 1,51 mètres, avec une empattement de 2,49 mètres, sont complétées par un rayon de braquage extrêmement adapté à la ville, soit 9,9 mètres. Il dispose également d’un espace intérieur pour quatre personnes et d’un coffre pouvant contenir de 356 à 1 221 litres. La charge maximale autorisée est d’environ 395 kilogrammes.

Nissan Pixo disponible en trois niveaux de finition

La version de base Engage (19 990 euros) est équipée d’un tableau de bord numérique de sept pouces et d’un écran tactile infotainment de 10,1 pouces. Apple Carplay et Android Auto fonctionnent sans fil. La climatisation automatique, des phares LED, des rétroviseurs extérieurs chauffants ainsi qu’un régulateur de vitesse avec fonction de freinage font également partie de l’équipement de série. Un assistant de freinage d’urgence autonome, un assistant de maintien de voie et une reconnaissance des panneaux de signalisation complètent l’équipement de base.

Image : Nissan

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Débutant avec la version Advance (21 290 euros), on trouve en plus une caméra de recul, Google Maps, plus de 70 applications depuis le Google Play Store, Gemini en tant qu’assistant vocal ainsi qu’un planificateur de trajets avec planification intelligente des charges. À l’intérieur, la reconnaissance faciale intégrée ajuste automatiquement la configuration définie, et les deux sièges arrière peuvent être déplacés séparément jusqu’à 17 centimètres. En option, la version Advance permet également un chauffage des sièges pour la première rangée. Visuellement, la version Advance se reconnaît aux vitres arrière teintées.

L’équipement de haut de gamme Evolve (22 690 euros) comprend des jantes en alliage de 18 pouces, des rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement, un volant recouvert de cuir synthétique ainsi que des leviers de commande pour la récupération d’énergie, et un capteur de pluie. La fonction One-Pedal-Drive est également disponible. L’assistant de vitesse adaptatif avec fonction Stop-&-Go, l’assistant actif des angles morts ainsi que le système intelligent d’arrêt automatique en stationnement font également partie de l’équipement.