Les unités de réfrigération électriques alimentées par des batteries et par l’énergie solaire atteignent leurs premiers clients

La première unité de réfrigération pour remorques électriques alimentée par énergie solaire, produite en série en Australie, a été mise en service auprès d’un client réel. Le géant du transport familial Wickham Freight Lines a reçu cette unité de réfrigération révolutionnaire juste cette semaine.

Les remorques réfrigérées sont essentielles pour transporter des aliments frais et des fleurs de la ferme jusqu’aux marchés locaux — le problème, c’est qu’elles polluent énormément, alimentées par des groupes électrogènes diesel à fort taux de soufre et teintés en rouge, qui fonctionnent 24 heures sur 24, même si le camion qui les tire est entièrement électrique. Cette combustion continue de diesel rejette du CO₂ et des NOx tant dans les zones industrielles que résidentielles, contribuant de manière significative aux émissions de carbone et à la pollution sonore des flottes, à un moment où de nombreuses municipalités cherchent à réglementer ces deux problèmes.

C’est, comme on dit, « un vrai problème », mais Sunswap Endurance a trouvé une solution avec une remorque réfrigérée alimentée par l’énergie solaire, capable de maintenir les aliments et les produits pharmaceutiques au froid pendant le transport sans brûler une seule goutte de carburant diesel – et maintenant, ils ont déjà des clients réels.

Jours ensoleillés à venir

L’une des plus grandes entreprises de transport routier privées d’Australie, Wickham Freight Lines, a décidé d’acquérir les remorques solaires Sunswap Endurance à l’issue d’une première expérience menée cet été dernier entre Sydney et Brisbane, sur un itinéraire totalisant 1 670 km (environ 1 040 miles) sur plus de 30 heures de conduite.

Lorsque les chauffeurs de Wickham ont terminé le trajet aller-retour avec encore plus de 65 % de la capacité de la batterie restante, l’achat est apparu comme une évidence.

« J’ai intégré le Sunswap Endurance dans notre flotte et j’ai demandé à l’équipe de le traiter comme n’importe quelle autre unité », explique Graham Keogh, directeur chez Wickham Freight Lines. « Nous étions vraiment impressionnés. Je suis un fervent partisan de cette technologie ; j’adore ses capacités, même si je ne suis pas du tout un expert en technologie. On voit clairement qu’il s’agit d’un produit gagnant… ses performances, sa fiabilité et les économies opérationnelles dépassaient toutes nos attentes. Pour une entreprise comme la nôtre, qui gère une grande flotte le long de la côte est et se concentre fortement sur les transports frigorifiques, cette technologie présente un réel intérêt commercial. »

Le Sunswap Endurance a présenté pour la première fois son nouveau véhicule frigorifique solaire lors du HVIA TruckShowX dans la région de Hunter Valley en mai dernier. Il s’agit d’une technologie incroyablement simple, et j’espère personnellement que cette livraison à un client n’est que le début de nombreuses autres. Dites-nous ce que vous pensez de cette entreprise dans les commentaires.

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