AutoWallis : Zeekr officiellement en Pologne. À partir du quatrième trimestre, les modèles Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 7X, Zeekr 8X, Zeekr 9X et Zeekr 7GT seront disponibles.
Le réseau de détaillants hongrois AutoWallis a annoncé qu’il introduirait encore cette année en Pologne et en Autriche la marque Zeekr, appartenant au groupe chinois Geely. En Pologne, cela se fera grâce à un partenaire portugais, Salvador Ceatano. Les voitures seront disponibles à partir du quatrième trimestre 2026 ; AutoWallis cite six modèles : Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 7X, Zeekr 8X, Zeekr 9X ainsi que Zeekr 7GT. Les prix ne ont pas encore été communiqués.
Zeekr en Pologne grâce à AutoWallis. Mignon
Salvador Caetano était un multimillionnaire portugais décédé qui investissait dans le secteur de l’automobile, mais la présence d’une entreprise portant son nom dans ce communiqué de presse est assez surprenante. Le groupe Salvador Caetano se concentrait sur quelques pays européens et en Afrique, évitant cependant depuis toujours l’Europe de l’Est, y compris la Pologne (source). Il est possible que l’on ait considéré l’entrée expérimentale de Zeekr comme une opportunité commerciale permettant de « nettoyer » les groupes de distributeurs allemands ou suisses ?
AutoWallis est présent en Hongrie, en Tchéquie, en Bulgarie, en Albanie, en Slovaquie ou au Monténégro, mais la Pologne constitue néanmoins un marché assez particulier : elle est vaste (ce qui signifie que de grandes portées sont les bienvenues ; les systèmes d’alimentation EREV pourraient y être accueillis favorablement), ses habitants sont assez aisés, mais ils ne font pas confiance aux nouvelles technologies. De plus, les pays desservis par AutoWallis (la Hongrie, l’Albanie) sont principalement connus pour être des refuges pour criminels cherchant à échapper à la justice. Zbigniew Z. et Marcin R. ont décidé que c’est en Hongrie qu’ils feraient leur première escale.
Zeekr 9X
D’après des sources non officielles, les constructeurs automobiles chinois rencontrent des difficultés en Pologne. Pour l’instant, l’approche utilisée au Royaume-Uni s’avère la plus efficace : une large disponibilité des véhicules à des prix aussi bas que possible. Or, pour le groupe Geely, Zeekr est une marque de luxe positionnée au-dessus de Volvo. Une marque de luxe ne peut pas être bon marché, ni vendue à côté des modèles économiques ; en revanche, en Pologne, Volvo – ce sont là des informations totalement non officielles – s’oppose fermement à l’introduction de modèles Polestar et Zeekr dans ses concessions. Geely a déjà appris sa leçon en tentant d’imposer des méthodes chinoises en Europe et est très prudente depuis de nombreuses années.
Zeekr X
Le président de Zeekr Europe, Lothar Schupet, a déclaré que « le groupe AutoWallis possède [un ensemble de caractéristiques souhaitables] en Europe centrale et orientale ». Il y a donc un feu vert officiel pour la vente de voitures dans notre région, mais aucune parole d’encouragement n’a été émise. AutoWallis doit se débrouiller tout seul, c’est tout. Les prix des voitures n’ont pas été indiqués, et il n’est pas non plus clair où les acheteurs potentiels feront entretenir leurs belles et coûteuses voitures. Les concessionnaires Volvo se lavent les mains, même si la plateforme est identique ; par conséquent, AutoWallis devra proposer une solution meilleure.
Zeekr 7GT (c) Zeekr
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