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Des voitures trop encombrantes, c’est le problème.

Des voitures trop encombrantes, c’est le problème.

Véhicules trop encombrants et villes invivables : voilà le problème, au-delà des émissions. C’est l’opinion de Paolo, un lecteur. Vaielettrico répond. Pour nous écrire : info@vaielettrico.it

Véhicules trop encombrants, Rome est invivable…

véhicules trop encombrants

« Je vous suis depuis un certain temps et je trouve vos contenus intéressants. Mais il y a un sujet que vous ne abordez pas et qui, à mon avis, est tout aussi important que les émissions des véhicules. Je parle de la taille des voitures, qui a augmenté de manière exponentielle au cours des dernières décennies, au point de rendre impossible toute comparaison avec les anciens modèles des mêmes marques. Ceux qui vivent ou fréquentent Rome comme moi subissent ce problème de première main : trottoirs impraticables à cause des gros 4x4 garés, parkings introuvables pour la même raison de taille… Je vous montre quelques photos trouvées sur les réseaux sociaux, publiées par l’Urban Cycling Institute. Le véritable progrès consisterait à disposer de voitures à zéro émission, oui, mais de dimensions plus réduites. De plus, ayant un poids inférieur, elles consommeraient également moins l’asphalte sur lequel elles circulent. Pourriez-vous vous engager également pour cette cause ? Merci. Paolo Nassi »

Le véhicule électrique peut être d’une grande aide.

voitures trop encombrantes

Réponse. Objection légitime. Depuis longtemps, nous écrivons que les voitures ne doivent pas seulement ne pas polluer, mais aussi occuper peu d’espace au sol. À cet égard, la voiture électrique peut nous aider. Les moteurs sont beaucoup moins encombrants et dans une voiture de 3 mètres, on peut obtenir un espace intérieur équivalent à celui d’une voiture à essence de 3 mètres et demi de long. C’est pourquoi, depuis la création de ce site, nous nous battons pour des voitures électriques de petite taille (et à un prix plus abordable). Enfin, quelque chose bouge et les flottes de car-sharing dans les grandes villes sont de plus en plus composées de citycars électriques. De plus, la nouvelle Smart #2 est sur le point d’arriver, une voiture électrique de 2,75 mètres. Espérons qu’elle connaîtra à Rome le même succès que ses prédécesseurs.

Pourquoi exclure les voitures électriques de l’exonération de la taxe d’immatriculation ? VIDÉO

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