Le marché des véhicules électriques d’occasion en Australie commence à se développer.

Le marché des véhicules électriques d’occasion en Australie commence à se développer rapidement. De semaine en semaine, les principaux sites de vente de voitures ainsi que les catalogues des maisonnes de ventes aux enchères montrent une croissance constante tant en termes de variété que de nombre de véhicules électriques disponibles.
Par exemple, sur Carsales.com.au, le nombre d’annonces de véhicules électriques a récemment dépassé les 11 000, dont environ 6 500 sont présentées comme d’occasion ou de démonstration. (Avant la pandémie, je me souviens que ce chiffre était d’une centaine à peine !)
Même à 11 000, ce chiffre peut sembler modeste par rapport au total actuel de plus de 160 000 modèles d’occasion et de démonstration sur ce même site – mais à 4 %, il s’agit désormais d’un segment intéressant pour chercher un véhicule électrique d’occasion récent.
Cela n’a pas toujours été le cas : les ventes en Australie de véhicules électriques à batterie complète (VEB) ont débuté très lentement. En 2011 (premier année pour laquelle des statistiques sur les VEB en Australie ont été recueillies), seuls 49 véhicules ont été vendus. Même à la fin de la première décennie (2011-2020), le total cumulé n’atteignait pas encore 17 000 unités.
Cependant, tout comme cela s’est produit dans de nombreux autres pays par le passé (jusqu’à récemment, l’Australie était en retard dans l’adoption des VEB), 2021 a vu l’accélération tant attendue, avec 17 000 véhicules supplémentaires vendus en seulement 12 mois.
Aujourd’hui (au 30 septembre 2026), les ventes cumulées de VEB en Australie ont atteint environ 525 000 unités – la plupart étant probablement encore en usage, puisque près de 500 000 d’entre elles sont entrées en service depuis la fin de 2021.

Sources : Statbase.org/aus-bev-sales et les rapports IEA Global EV Outlook
En conséquence, la première décennie du marché des véhicules électriques d’occasion a été très restreinte. Les prix reflétaient moins une « valeur de marché » que le fait que des passionnés échangeaient leurs véhicules précieux.
Les options de modèles étaient également limitées. Par exemple, en 2012, il n’y avait que trois modèles : le Mitsubishi iMiEV, le Nissan Leaf et le Tesla Roadster. Même à la fin de 2017 (lorsque les fiches techniques AEVA ont été créées), seuls 7 modèles de véhicules électriques étaient disponibles (six pour les passagers et un pour le transport léger commercial).
Début 2024, il semblait que le marché d’occasion était sur le point de mûrir pour devenir un marché de « offre et demande » presque normal, reflétant l’intérêt des consommateurs – à condition toutefois que le retrait occasionnel d’un certain nombre de Nissan Leaf, Tesla Model 3 ou Polestar 2 du parc automobile suffise à inonder le marché et à faire baisser les prix de ces modèles pendant un certain temps.
Par conséquent, j’ai créé une fiche d’information provisoire listant les véhicules électriques d’occasion disponibles en Australie. Partant d’une liste initiale de 19 modèles, sa dernière version trimestrielle comprend désormais 46 véhicules électriques destinés aux passagers et 6 véhicules électriques utilitaires légers.
Désormais que même les nouveaux véhicules électriques sont vendus à moins de 20 000 dollars une fois sur la route, il semble que le marché d’occasion soit désormais un endroit viable pour acheter un véhicule électrique, étant donné que la plupart ont moins de cinq ans et disposent des mêmes technologies électriques et de batteries que celles présentes sur les modèles neufs. (Même si leurs systèmes avancés d’assistance au conducteur/ADAS sont peut-être moins gênants).
Assurez-vous simplement de bien étudier les options du modèle que vous envisagez d’acheter avant d’acheter – certains ont subi de nombreuses mises à niveau importantes au cours de leur production ici. (Oh, et parfois des dégradations aussi). Pour faciliter ces recherches, AEVA dispose également d’une page listant les fiches techniques individuelles des modèles d’occasion, qui indiquent de nombreux changements apportés à un modèle au cours de toute sa production.
Déclaration complète : Bryce est l’auteur de la série de fiches techniques sur les véhicules électriques disponibles sur le site d’AEVA.