L’effort d’Audi en faveur des véhicules hybrides aux États-Unis va bientôt s’agrandir considérablement.

Audi prévoit d’introduire davantage de motorisations hybrides dans sa gamme américaine.

Le portefeuille américain de l’entreprise ne comprend aucun véhicule hybride rechargeable.

Cela va changer avec le RS5 et le Nuvolari, produits en petites séries, mais d’autres modèles sont également en cours de développement.

La gamme principale d’Audi en Allemagne compte plus de 10 véhicules hybrides rechargeables, et aucun d’eux n’est actuellement disponible aux États-Unis. Certes, le RS5 et le Nuvolari devraient faire leur apparition l’année prochaine, mais il s’agit de modèles produits en petites quantités qui ne devraient pas avoir un impact significatif sur les chiffres globaux de l’entreprise.

Tout cela va cependant changer bientôt, car la marque de luxe allemande se prépare à ajouter davantage d’hybrides à sa gamme aux États-Unis. C’est une décision judicieuse, étant donné que les hybrides ont représenté une part record des ventes de voitures en Amérique au premier trimestre, et leur popularité devrait exploser au cours des années à venir alors que les acheteurs optent pour des véhicules plus économes en carburant afin de faire face aux prix élevés de l’essence.

Le Nuvolari sera l’un des premiers hybrides rechargeables d’Audi à arriver sur le marché américain.

Foto : Audi

« Nous disposerons de modèles hybrides dans notre gamme », a confirmé Vito Paladino, président d’Audi of America, à Automotive News lors du lancement du nouveau SUV Q9. « Nous examinons quels segments et quels modèles nous devons développer davantage », a-t-il ajouté.

Pour l’instant, il n’est pas clair quels modèles pourraient être mis à disposition en version hybride aux États-Unis, et Audi n’a pas indiqué s’elle proposerait des hybrides classiques ou des hybrides rechargeables sur le sol américain. Cependant, l’entreprise dispose en Europe de nombreux véhicules PHEV parmi lesquels choisir, allant du crossover Q3 jusqu’au modèle phare A8.

Le Q3, par exemple, offre une autonomie électrique estimée à 74 miles (120 kilomètres) selon le WLTP, avec une puissance de 268 chevaux (200 kilowatts). Ce crossover prend également en charge la charge rapide en DC jusqu’à 50 kW, ce qui en fait une alternative intéressante au Q4 e-tron, entièrement électrique.

Qu’en pensez-vous ?

Cependant, un expert estime qu’Audi pourrait utiliser à la fois des hybrides complets et des hybrides rechargeables, et tout dépendra des architectures de base des véhicules. « Le scénario le plus probable est une stratégie en plusieurs étapes », a déclaré Paul Waatti, directeur de l’analyse industrielle chez AutoPacific, pour Automotive News. « Des hybrides complets pour les modèles plus petits d’Audi à propulsion avant, avec des hybrides rechargeables – ou éventuellement un système hybride complet longitudinal dédié – pour les Q5 et les véhicules plus grands. »

Volkswagen, la société sœur d’Audi au sein du groupe Volkswagen, ne propose également pas de modèles hybrides aux États-Unis, mais ils devraient arriver sur ce marché dans les années à venir, une fois que le Tiguan, l’Atlas et l’Atlas Cross Sport auront subi leurs mises à jour intermédiaires.

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