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Recharge

L’Audi A6 e-tron Sportback établit un nouveau record mondial avec une autonomie de 831 miles

L’Audi A6 e-tron Sportback établit un nouveau record mondial avec une autonomie de 831 miles

Actualités

Le nouveau record du monde bat l’essai précédent de Lucid et montre les progrès réalisés dans la technologie des véhicules électriques sous tous les aspects.

GE

George East

25 septembre 2026 · 3 min de lecture

Audi et le champion européen des rallyes en 2025, Miko Marczyk, ont obtenu le record Guinness du monde pour la plus longue distance parcourue par une voiture électrique sur une seule charge.

Au volant d’un Audi A6 Sportback e-tron Performance non modifié, le trentenaire Marczyk a parcouru une distance totale de 831,39 miles (1 338 kilomètres) à travers sa Pologne natale afin de démontrer la fiabilité du réseau de recharge publique de ce pays d’Europe centrale, ainsi que les capacités des véhicules électriques modernes.

Le record précédent était détenu par Umit Sabanci, Kenneth Schofield et Fergal McGrath, qui avaient parcouru 748,75 miles (1 205 km) à bord d’un Lucid Air Grand Touring.

Marczyk au volant de l’Audi-A6-e-tron qui a établi un nouveau record mondial

Le trajet de départ de Marczyk l’a mené sur une distance de 415,69 miles (669 km) depuis les monts Tatra, à la frontière slovaque dans le sud du pays, jusqu’à la ville côtière d’Hel, située sur la mer Baltique au nord. Son retour a suivi exactement le même itinéraire et sur la même distance, mais en sens inverse.

Cette expédition a duré plus de 45 heures pour Marczyk, dans des conditions météorologiques moyennes de 15 °C sur différents types de routes publiques, y compris des cols de montagne, des autoroutes et les rues de la capitale polonaise, Varsovie.

L’Audi, dotée d’une batterie de 94,9 kWh, affiche une autonomie officielle WLTP de 468 miles et un indice d’efficacité compris entre 3,8 et 4,5 miles par kilowattheure. En plus de battre un record d’autonomie, Marczyk a atteint un chiffre impressionnant de 8,8 miles/kWh, soit presque le double du nombre d’efficacité officiellement indiqué.

Il a également souligné que l’architecture électrique 800 V de l’A6 est essentielle pour permettre aux conducteurs ordinaires d’obtenir de bons résultats même à la vitesse autorisée sur les autoroutes polonaises, soit 140 km/h (87 mph), car la conception spécifique aux véhicules électriques d’Ingolstadt permet une charge complète de 10 à 80 % en 21 minutes, avec une vitesse maximale de charge rapide de 270 kW.

« Notre tentative était bien sûr une expérience. Dans la conduite quotidienne, les automobilistes peuvent compter sur l’infrastructure de recharge en pleine expansion en Pologne », a-t-il déclaré. « En seulement quelques minutes – ou un peu plus de 10 – nous pouvons recharger suffisamment pour continuer à rouler à vitesse autoroutière. »

Né à Łódź, Marczyk n’est pas étranger aux records du Guinness World Records liés à la conduite écologique. En dehors des épreuves du Championnat européen des rallyes, ce Polonais a établi le record en parcourant 1 759 miles (2 831 kilomètres) avec un seul plein de carburant à bord d’une Škoda Superb de quatrième génération.

Marczyk dans sa ville natale de Łódź avec son A6-e-tron et sa Skoda Superb recordmans

Dans un autre défi, Marczyk, au volant d’un Škoda Enyaq entièrement électrique, a rivalisé avec son copilote Szymon Gospodarczyk qui se trouvait dans un train, en parcourant la distance des Tatras jusqu’à la mer Baltique. Avec une seule charge, Marczyk a remporté la victoire.

L’Audi A6 e-tron est proposée à partir de 62 590 £ pour le modèle Sport de base. Les versions suivantes sont la S line à 66 090 £ et l’Édition Noire à 68 690 £. La version la plus haut de gamme, Vorsprung, commence à 77 715 £. Cliquez ici pour lire notre critique de la réponse entièrement électrique d’Ingolstadt aux modèles tels que le BMW i5, le Volvo ES90 et le Lexus ES.

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Source: EV Powered