Le dernier scooter électrique d’Apollo est également le moins cher qu’elle ait jamais produit.

Apollo a passé les dernières années à se faire une place dans la catégorie haut de gamme du marché des scooters électriques. Désormais, l’entreprise tente quelque chose de différent : cibler le marché de masse avec son modèle le moins cher à ce jour.

Le nouveau Apollo Dash a un prix de vente suggéré de 699 dollars, mais il sera lancé à 599 dollars dans le cadre de la vente du Black Friday qui se déroule jusqu’au 30 novembre. Plus important encore, Apollo affirme que le Dash n’est pas destiné à être simplement un scooter économique dépourvu de fonctionnalités, mais plutôt un moyen de proposer une grande partie de ses technologies existantes à un prix plus abordable.

Le scooter utilise un système électrique de 48 V qui alimente un moteur Bosch d’une puissance nominale de 600 W et d’une puissance maximale de 1 200 W, avec une vitesse maximale de 20 mph (32 km/h). Sa batterie de 480 Wh permet une autonomie allant jusqu’à 25 miles (40 km) en mode Éco.

Apollo affirme également que l’architecture de 48 V évite de limiter la puissance du moteur à des niveaux insuffisants à mesure que la batterie se vide, ce qui signifie que les utilisateurs ne rencontreront pas la même baisse progressive de performance vers la fin de la batterie que celle observée sur certains scooters moins chers.

Avec un poids de 43 lb (19,5 kg), le Dash est relativement facile à transporter, bien que réduire le poids et le prix implique un compromis important : il n’y a pas de suspension. Apollo limite également le poids de l’utilisateur à 220 lb (100 kg), et conseille aux utilisateurs plus lourds ou à ceux qui empruntent régulièrement des routes et des collines difficiles de choisir le plus cher Apollo Go.

Malgré son prix plus bas, ce vélo électrique dispose d’une liste de fonctionnalités étonnamment longue. Le Dash offre une résistance à l’eau IP66, des pneus sans chambre à air auto-réparateurs, un freinage régénératif, des feux de direction intégrés, la lampe de tige Beam d’Apollo, un déverrouillage par NFC, une intégration avec Apple Find My, ainsi que la connectivité avec l’application smartphone Apollo.

Apollo affirme avoir soumis le châssis à 10 000 km (6 200 miles) de tests de durabilité avant d’envoyer les unités de production. Un programme de test bêta a également parcouru 1 002 miles au cours de 144 trajets sans aucun trou ni problème de maintenance signalé. Selon Apollo, les utilisateurs du test bêta parcouraient en moyenne 19 miles (30 km) par trajet, avec 29 % de batterie restante à la fin.

Cependant, l’aspect le plus important ici est la place que Apollo accorde au Dash. L’entreprise affirme que 52 % de ses clients possédaient auparavant des trottinettes de marques telles que Segway, NIU et Xiaomi, mais historiquement, passer à un produit Apollo signifiait généralement dépasser le seuil de 1 000 dollars.

Avec un prix de 599 dollars, le Dash semble conçu pour intégrer ces utilisateurs dans l’écosystème d’Apollo bien plus tôt – tout en plaçant l’entreprise directement en concurrence avec les trottinettes destinées au grand public que celle-ci dominait auparavant.

Et pour ceux qui souhaitent plus de puissance ou de fonctionnalités, les modèles haut de gamme d’Apollo sont actuellement en vente dans le cadre des promotions précoces de Black Friday.