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Réglementation

Actuellement : la part des voitures électriques en Europe atteint 30,5 %, le Tesla Model Y et trois autres modèles dominent dans tous les types de propulsion

Actuellement : la part des voitures électriques en Europe atteint 30,5 %, le Tesla Model Y et trois autres modèles dominent dans tous les types de propulsion

Image : Tesla (Model 3 et Model Y en versions standard)

Les voitures électriques sont de plus en plus demandées en Europe – en particulier celles de Tesla. Cela ressort des chiffres publiés récemment par l’association ACEA. Selon eux, en septembre 2026, 416 433 voitures électriques pures ont été immatriculées sur les principaux marchés européens, ce qui représentait 30,5 % du marché total ; au cours des premiers mois de l’année, cette proportion atteignait presque un quart. Chez Tesla, les immatriculations en Europe ont encore augmenté plus fortement – et le Model Y ainsi que le Model 3 figuraient en tête, non seulement parmi les voitures électriques.

Ventes de Tesla en Europe reprennent de l’ampleur

D’après les données publiées début octobre, les livraisons de Tesla dans le monde ont augmenté sur neuf mois en 2026 par rapport à la même période en 2025 d’environ 100 000 unités, soit 8 pour cent. Il est apparu par la suite, à partir des premiers chiffres du troisième trimestre, que certains marchés en Europe ont connu une performance particulièrement forte. En Allemagne, par exemple, Tesla a enregistré en septembre l’un de ses meilleurs résultats jamais obtenus ; au cours des neuf premiers mois de 2026, le nombre de nouvelles immatriculations en Allemagne a triplé.

Dans toute l’Europe, la hausse n’a pas été aussi spectaculaire, mais elle a néanmoins été marquée. Selon les chiffres d’ACEA, Tesla y a vendu 68 776 de ses voitures électriques en septembre, ce qui représente une augmentation de 72,5 % par rapport à l’année précédente. Au cours des neuf premiers mois de 2026, 260 575 voitures Tesla sont entrées sur les routes européennes, ce qui correspond à une hausse de 50 %. Seulement au sein de l’UE, la croissance a été encore plus forte : 78,6 % en septembre et 68,9 % jusqu’à ce mois-ci.

Le Model 3 et le Model Y en tête du classement

Tesla est donc de retour en Europe – comme le montre une autre analyse, elle occupe également la première place des classements européens des voitures, et ce à double titre. BestSellingCarsBlog a rapporté ces données fournies par Dataforce jeudi dernier.

D’après ces données, le Tesla Model Y a été en septembre la voiture ayant le plus grand nombre de nouvelles immatriculations en Europe (40 971) parmi toutes les catégories de véhicules, suivie au deuxième rang par le Model 3 avec 25 057 immatriculations. L’ancien best-seller VW Golf a pris la troisième place derrière ces deux modèles électriques. De janvier à septembre, le Model Y a également devancé tous les autres véhicules, quel que soit leur type de propulsion, avec 167 369 immatriculations. Le Dacia Sandero a pris la deuxième place, tandis que le Golf se classait à nouveau troisième et le Model 3 à la 27e position.