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Infrastructure

Actuellement : Un Tesla Semi en feu provoque une longue fermeture d’une autoroute américaine – Un modèle précommercial ?

Actuellement : Un Tesla Semi en feu provoque une longue fermeture d’une autoroute américaine – Un modèle précommercial ?

Image : CHP Hayward

Il est peu probable que de nombreux exemplaires du Tesla Semi soient déjà sur les routes. Bien qu’un « Delivery Event » pour ce camion électrique ait eu lieu à la fin de 2022, seules quelques livraisons ont suivi, et ce n’est que ce mois de septembre que Tesla a annoncé le lancement de la version de série de son Semi. L’un d’eux a néanmoins déjà provoqué des heures d’embouteillage sur une autoroute importante en Californie : mardi soir, un Tesla Semi s’est enflammé sans accident, ce qui a entraîné la fermeture de la route dans les deux sens.

Tesla Semi en feu sur autoroute

Mercredi, de nombreux médias américains ont rapporté l’incident impliquant le camion Tesla. Selon eux, il s’est produit sur l’Interstate 880 dans la région de la baie, près de San Francisco. L’incendie aurait éclaté vers 17h45, heure locale, pendant que le véhicule était en mouvement. Peu après, la police est arrivée sur les lieux et a fermé la route nord-sud dans les deux sens, justifiant cette mesure par d’éventuels dangers liés aux substances présentes dans la fumée. Sur les photos qu’elle a publiées (voir ci-dessus), il ne reste presque plus rien du semi-remorque. Aucune personne n’a été blessée.

En direction du nord, l’Interstate 880 a été rouverte dès le soir même, tandis qu’elle est restée fermée vers le sud jusqu’au petit matin. Les images fournies par la police en témoignaient déjà, et selon le San Francisco Chronicle, il a été confirmé que la batterie du tracteur Tesla avait pris feu. Celle-ci contient des batteries 4680 fabriquées en interne, qui permettent à la version Long-Range du Semi de stocker au total près de 800 kilowattheures d’énergie, soit environ dix fois plus que dans une voiture électrique typique.

Nombre indéterminé de Semi sur les routes

Au début, ni la police ni Tesla n’ont commenté les causes possibles, mais une intervention extérieure semble pouvoir être écartée – contrairement au premier cas d’un semi-remorque en flammes en août 2024, qui s’est également produit sur une autoroute californienne. À l’époque, selon les rapports, la batterie s’est enflammée après que le camion-citerne ait quitté la route dans un virage et heurté un arbre.

Des semi-remorques Tesla de série préliminaire ?

Il est possible que le camion électrique qui a pris feu mardi fasse partie des exemplaires pré-serie que Tesla a déjà livrés il y a plusieurs années à ses premiers clients. Ainsi, en janvier 2023, la marque PepsiCo Frito-Lay a déclaré avoir reçu six de ces semi-remorques à ce moment-là. Au moins l’un d’eux était remarquablement recouvert de couleurs et de logos Frito-Lay. C’est précisément ce design que l’on voit dans une vidéo publiée par BlueSky montrant le semi-remorque en feu en Californie, filmée avant l’arrivée de la police et des pompiers.