Après 471 625 miles, ce Chevy Bolt se comporte mieux que vous ne l’imaginez [vidéo]

Vous vous demandez combien de temps durera votre nouvelle voiture électrique ? Ce Chevrolet Bolt EV de 2019 prouve que les véhicules électriques peuvent parcourir de longues distances, à égalité avec les meilleurs modèles – et son propriétaire est déterminé à le faire dépasser la barre des 500 000 miles.

On pourrait penser qu’un Ford Mustang Mach-E ayant parcouru 250 000 miles et conservant 92 % de sa capacité de batterie, un Hyundai IONIQ 5 ayant parcouru 360 000 miles avec 87 % de sa batterie encore en bon état, ainsi que plusieurs cas de véhicules Tesla Model S, 3 et Y utilisés pour les services de partage de voitures affichant des kilométrages six chiffres, suffiraient à convaincre les réfractaires et les sceptiques du monde entier que les batteries des véhicules électriques sont conçues pour durer. La bonne nouvelle, c’est que les preuves s’accumulent sans cesse, et cet exemple récent de résistance électrique est particulièrement convaincant.

Sur la chaîne YouTube Out of Spec Renew, l’équipe a examiné un Chevy Bolt EV de 2019 – l’un des véhicules électriques neufs les moins chers disponibles en 2019 – qui avait déjà parcouru plus de 470 000 miles, dont 330 000 miles avec sa batterie après le rappel. Cela représente près de 500 000 miles avec le moteur électrique d’origine, et il lui reste encore beaucoup de kilomètres à parcourir.

Out of Spec Renew a remplacé la batterie du modèle 2019, qui présentait de graves défauts et des déséquilibres de tension entre les cellules, par une batterie plus stable provenant d’un modèle 2017. Une fois installée, ils ont redémarré la voiture, l’ont programmée et lui ont permis de rouler à nouveau, permettant ainsi au propriétaire d’atteindre l’objectif des 500 000 miles avec son fidèle véhicule.

L’équipe d’OOSR a payé 1 800 dollars pour cette batterie « neuve », mais on estime que les consommateurs devraient débourser entre 2 500 et 3 000 dollars pour un pack similaire. Vous pouvez regarder la vidéo complète du remplacement de la batterie ci-dessous, puis nous indiquer dans les commentaires jusqu’où vous comptez faire rouler votre véhicule électrique.

Chevy Bolt à 471 000 miles

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