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Réglementation

La guerre des véhicules électriques bon marché commence en dessous de 20 000 euros

La guerre des véhicules électriques bon marché commence en dessous de 20 000 euros

Les voitures électriques inférieures à 20 000 euros sont en route, mais des obstacles pourraient retarder leur arrivée.

Les voitures électriques sous les 20 000 euros restent rares, mais l’industrie s’apprête à remédier à ce problème. Entre de nouveaux modèles et des marques historiques susceptibles de revenir, une catégorie de marché commence à se dessiner.

Cependant, le prix n’est qu’une partie de l’équation. La rentabilité pour les constructeurs, les règles européennes encore à définir et les difficultés de recharge pour ceux qui ne peuvent pas le faire chez eux sont parmi les obstacles qui pourraient conditionner le succès de ces modèles. De plus, tous les conducteurs ne trouveront pas dans ces petits véhicules électriques la solution à leurs besoins.

C’était le thème central de l’épisode le plus récent d’Auto Talks, un podcast de Razão Automóvel, avec le soutien de Credibom, enregistré en direct au Salon de l’Automobile Hybride et Électrique (SAHE), à Porto.

Le retour des petits véhicules électriques

Au préalable de la pandémie, l’Europe vendait plus d’un million de voitures du segment A par an. En 2024, ce chiffre devrait être tombé à moins de 100 000 unités. Le retour de ces voitures se fait désormais sous forme électrique, mais produire des modèles abordables reste un défi pour les marques.

Lors de cette discussion, certains des modèles qui pourraient arriver sur le marché dans les prochaines années sont abordés, y compris le futur Citroën 2CV électrique. On s’attend à ce que l’offre augmente d’ici la fin de la prochaine décennie, bien que le cadre européen ne soit pas encore définitif.

Pour ceux qui parcourent peu de kilomètres par jour, un petit véhicule électrique peut suffire. Mais la situation change pour ceux qui n’ont ni garage, ni possibilité de se recharger chez eux ou au travail. C’est à ce stade que le réseau public devient important. La discussion aborde également les différences entre la côte et l’intérieur du pays, ainsi que le rôle des collectivités locales dans l’expansion de l’infrastructure.

Citroën 2CV, vue avant 3/4

Et en attendant l’arrivée des nouveaux modèles ?

Le marché des véhicules d’occasion se présente comme une alternative pour ceux qui cherchent un véhicule électrique à un prix proche de 20 000 euros. À ce prix, il peut être possible de trouver des modèles de segments supérieurs offrant plus d’espace et une autonomie accrue.

Les véhicules électriques abordables promettent de redonner vie à une catégorie qui a connu un ralentissement dans son développement en Europe. Mais seront-ils suffisants pour permettre à ceux qui cherchent à dépenser moins d’acquérir une voiture neuve ? Quels modèles sont en cours de développement ?

Réunion prévue lors du prochain Auto Talks

Il y a donc de nombreux motifs d’intérêt pour regarder/écouter la prochaine édition d’Auto Talks, le nouveau format éditorial de Razão Automóvel, sur les plateformes habituelles : YouTube, Apple Podcasts et Spotify.