Un succès mondial : Geely atteint le jalon de production de un million d’EX2 fabriqués depuis 2024

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Avec plus d’un million d’unités produites, le petit supermini de Geely est désormais l’un des véhicules électriques les plus vendus de tous les temps.

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George East

22 octobre 2026 · 3 min de lecture

Le géant automobile chinois Geely a annoncé le 20 octobre avoir produit son millionième EX2, seulement deux ans après le lancement de sa production.

Le numéro de fabrication fait référence au nombre total de voitures produites dans le monde, et non seulement dans son usine de Xiangtan, dans la province du Hunan en Chine. D’autres pays qui fabriquent le Geely EX2 incluent la Malaisie, le Brésil et la Biélorussie. À partir de 2028, des voitures conformes aux normes européennes seront produites à l’usine Ford de Valence, grâce à la collaboration entre Geely et Blue Oval.

Connu sous le nom de « Star Wish » ou « Xingyuan » dans son pays d’origine, le Geely a vendu 10 000 unités de l’EX2 en Chine seulement 16 jours après l’ouverture des commandes, devenant ainsi la voiture la plus vendue en Chine en 2025. En août de cette année, l’EX2 a de nouveau dominé les ventes en Chine avec 39 651 unités vendues rien que ce mois-là.

C’est également en août que l’EX2 a été mis en vente au Royaume-Uni, où son prix pour le modèle Pro de base est de 20 990 livres sterling. Les versions Max commencent à 23 490 livres, tandis que le modèle phare Ultra est affiché à 25 490 livres.

Conçu pour concurrencer des véhicules tels que le Volkswagen ID Polo, la Renault 5 et la Fiat Grande Panda, les versions de base de l’EX2 sont équipées d’une batterie de 35 kWh offrant une autonomie de 155 miles. Les modèles de gamme supérieure disposent d’une batterie de 47 kWh, ce qui augmente l’autonomie à 214 miles.

Bien que son autonomie soit inférieure à celle de ses concurrents, Geely espère que le prix plus abordable de l’EX2 ainsi que son niveau élevé d’équipements de série attireront les acheteurs britanniques. Contrairement à la Renault 5, l’EX2 dispose également d’un espace de rangement sous le capot et d’un volume de coffre de 375 litres, soit environ 50 litres de plus que la voiture française.

Toutes les versions sont équipées d’un tableau de bord instrument avec écran de 8,8 pouces et d’une touche tactile centrale de 14,6 pouces, ainsi que de Apple CarPlay, Android Auto, d’un système d’ouverture sans clé, du fonctionnement sans clé et de phares à LED. Un paysage urbain bleu éclairé sur le tableau de bord noir et les panneaux des portes fait également partie de la finition intérieure.

Le modèle le plus haut de gamme, le Geely EX2, dispose de jupes latérales en métal, de 256 couleurs d’éclairage ambiant, d’une caméra 360 degrés offrant une vue transparente du châssis, d’un système audio à six haut-parleurs, de la charge sans fil du téléphone, de sièges avant chauffants et d’un volant chauffant, en plus d’une finition peinture bicolore.

Le Geely EX2 est le quatrième modèle de la marque à être mis en vente au Royaume-Uni, aux côtés du EX5 entièrement électrique ainsi que des SUV hybrides rechargeables (PHEV) Monjaro et Starray. L’objectif est d’avoir un portefeuille de 10 modèles au Royaume-Uni d’ici 2029, avec pour but d’atteindre 100 000 ventes dans ce pays en 2030.