635 km à partir de 14 350 € et ventes de 10 000 unités par mois : Nissan met à jour son best-seller, ce n’est pas le Qashqai
23/09/2026 12:00
Mis à jour le
23/09/2026 12:00
Plongée dans une grave crise depuis 2024, Nissan a vu poindre de l’espoir à la mi-2025 avec le lancement de sa berline électrique N7. Conçue en collaboration avec Dongfeng, qui a également mis sur le marché deux nouveaux SUV en Espagne, elle est rapidement devenue un best-seller pour la marque japonaise, dépassant même les 50 000 unités vendues en seulement 7 mois.
C’est un chiffre que le Qashqai actuel n’a même pas réussi à atteindre. Cette berline électrique N7, offrant une autonomie allant jusqu’à 635 km, s’est révélée être un véritable succès commercial. Nissan elle-même en témoigne, ayant constaté que plus de 10 000 unités avaient été vendues rien qu’en août 2025 : plus précisément, 10 148 unités ont été commercialisées il y a à peine un an.
Le secret du best-seller Nissan : 635 km pour 14.350 €
Le succès commercial de ce véhicule, long de 4,93 mètres, large de 1,89 mètre et haut de 1,49 mètre – avec une empattement de 2,91 mètres – a été tel que Nissan envisage d’en exporter vers d’autres marchés. Il a même donné naissance à toute une famille de modèles électrifiés dérivés, tels que le SUV électrique ou EREV NX8 ou la berline N6 équipée d’un moteur hybride rechargeable.
Tandis qu’en Europe et aux États-Unis le Qashqai s’impose en battant des records d’autonomie et de consommation, en Chine ce N7 a connu une chute brutale de ses ventes ces derniers mois. Par exemple, au mois d’août dernier, seulement un an après en vendre 10 000 par mois, seules 958 unités ont été enregistrées.
Bien que Nissan ait réagi rapidement en proposant une légère mise à jour qui conserve son autonomie de 635 km, et en baissant encore davantage son prix à 109 900 yuans, soit l’équivalent de seulement 14 350 € en tant que offre de lancement, ce véhicule très vendu propose, à ce prix, une batterie de 58 kWh offrant une autonomie de 510 km. Il est également disponible avec une batterie de 73 kWh et l’autonomie citée de 635 km, toujours selon le cycle d’homologation chinois CLTC. Quant à son moteur, il s’agit d’un seul bloc électrique de Dongfeng qui fournit 200 kW/268 ch aux roues avant.
Comment le best-seller de Nissan est-il mis à jour ?
En réalité, ce Nissan N7, qui se distingue par un Cx de seulement 0,208 – responsable en grande partie de ces 635 km d’autonomie – bénéficie d’une mise à jour très légère.
Ni son esthétique futuriste ni sa mécanique ne changent, mais désormais Nissan, même en baissant son prix à 14.350 euros, ajoute de nouveaux systèmes de sécurité et plus d’équipements.
Concrètement, il s’agit d’améliorations du système d’aide à la conduite intelligente – ce que ce best-seller de Nissan réalise grâce à un radar LiDAR et à 30 autres capteurs – ainsi que de l’intégration de sièges arrière ventilés ou chauffants ; même dans sa version haut de gamme, Nissan a inclus un nouveau système de suspension contrôlé électroniquement qui s’adapte automatiquement en fonction de l’état de la route.
À l’extérieur, Nissan met à jour les poignées de portes intégrées par un nouveau design semi-intégré et ajoute une teinte verte claire à la palette de couleurs disponibles.