24 nouveaux eCitaros pour le canton suisse de Fribourg

Les Freiburgischen Verkehrsbetriebe (TPF) en Suisse ont intégré les premiers de leurs 24 bus électriques commandés dans leur flotte. Il s’agit de deux versions différentes du eCitaro de Daimler Buses.

Image : TPF | Upperview Productions et Jessica Genoud

La TPF du canton suisse de Fribourg, également connu sous son nom français Fribourg, a passé commande de ces 24 bus électriques il y a près de deux ans. Cela a suivi un appel d’offres au cours duquel la TPF s’est engagée à acheter au fabricant Daimler Buses au moins 35 et au plus 183 véhicules eCitaro au cours des cinq prochaines années. Les 24 unités actuellement livrées ne sont donc que le début. Il est déjà confirmé qu’en décembre 2027, une nouvelle livraison de 35 bus électriques de Daimler Buses sera reçue.

Les véhicules électriques livrés désormais par Daimler Buses Schweiz AG se composent de six bus individuels d’une longueur de 12 mètres ainsi que de 18 bus articulés d’une longueur de 18 mètres. Ils sont destinés tant au transport urbain qu’au transport régional et devraient être progressivement intégrés au réseau de lignes à partir du changement de calendrier des horaires en décembre 2026.

Tous les véhicules eCitaro sont équipés de pantographes rabattables permettant une charge jusqu’à 300 kW, et ce, dans des arrêts terminaux et des dépôts sélectionnés. Les charges plus lentes, généralement effectuées la nuit, se font via des prises de charge dans les dépôts, où TPF indique une puissance de charge maximale de 150 kW.

On ignore encore précisément où les nouveaux bus électriques seront utilisés dans le réseau TPF

La date n’a pas encore été fixée pour le moment. Au début de 2027, la TPF mettra en service huit trolleybus alimentés par batterie du type HESS LighTram, suivis de six autres véhicules du même type d’ici la fin de l’année. Ceux-ci remplaceront notamment les 12 anciens trolleybus HESS BGT-N2 C qui sont encore en service mais ont atteint la fin de leur durée de vie utile.