Le BYD Seal 06 de 2027 est équipé d’un lidar.

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Le véhicule mis à jour est lancé aujourd’hui. L’intérieur de cette voiture est extrêmement élégant et dispose de plusieurs fonctionnalités intéressantes, dont un mini-réfrigérateur. Je ne suis pas un grand fan du design extérieur de ce modèle, sauf lorsqu’on se tient juste en face, mais l’intérieur est tout aussi agréable et attrayant que tout ce que j’ai vu jusqu’à présent.

La version mise à jour est également plus puissante que le modèle 2026. La puissance passe de 110 kW et 160 kW à 120 kW et 240 kW.

L’an dernier, BYD a vendu plus de 500 000 unités du Seal 06. Avec les améliorations significatives apportées au modèle 2027, ce dernier pourrait-il dépasser largement les 500 000 unités en 2027 ? Ou suffira-t-il d’atteindre à nouveau ce chiffre pour que ce soit un succès ?

En tant que l’un des voitures électriques les plus populaires au monde (offert notamment à la fois en version entièrement électrique et en hybride rechargeable), je suis certainement très enthousiaste face aux améliorations et au lancement du modèle 2027. Dans quelle mesure pourra-t-il stimuler les ventes de la marque, ainsi que celles des véhicules électriques en général en Chine et dans le monde ?