18 000 €, fabriqué en Espagne et recyclable : ce vélo électrique insolite est conçu avec du lin !
18/10/2026 09:00
Mis à jour le
18/10/2026 09:00
Le LIUX BIG a fait sa présentation mondiale il y a seulement quelques jours au Salon de Paris – où OMODA a présenté son SUV abordable et Zeekr, le meilleur SUV chinois – en tant que véhicule électrique urbain et peu coûteux, puisqu’il coûtera 18 000 € ou moins.
À Paris, ce véhicule électrique conçu en Espagne et qui sera également fabriqué dans notre pays, dans une usine à Guadalajara, a partagé la scène avec, entre autres, le PDG de Peugeot et sa stratégie contre les constructeurs chinois. Mais il a brillé par lui-même, en tant que véhicule insolite, car une grande partie de sa structure, à commencer par la carrosserie fabriquée en fibres de lin, est recyclable.
Un électrique insolite fabriqué en Espagne, abordable et recyclable
LIUX est une marque jeune née en Espagne, plus précisément à Alicante, vers 2021. En 2022, elle a présenté l’Animal, un véhicule électrique compact dont la principale innovation résidait dans une carrosserie fabriquée à partir d’un matériau composé de fibres de lin. Cependant, ce projet n’a pas abouti et cette marque « fabriquée en Espagne » a repris les choses en main en 2023 avec le Gecko ; l’ancêtre du LIUX BIG, qui sera disponible à la vente dans notre pays en 2027 pour moins de 18 000 €… avant aides financières.
Cet engin urbain électrique est en réalité un quadricycle insolite biplace, mesurant 2,76 mètres de long et 1,5 mètre de large, dont la carrosserie est en fibres de lin, un matériau hautement recyclable. Avec une autonomie allant jusqu’à 270 km – alors que la marque parlait jusqu’alors d’une autonomie maximale de 230 km – il vise à offrir une alternative de mobilité abordable à tous les publics, étant donné qu’il devrait être mis en vente pour 18 000 € ou moins.
Sur le plan technique, ce véhicule électrique d’une valeur de 18 000 €, fabriqué en Espagne, appartient à la catégorie des quadricycles électriques L7e – comme le Citroën Ami – et peut être conduit à partir de 16 ans avec le permis B1, déjà annoncé par la DGT mais encore non disponible.
Cependant, ce LIUX offre bien plus que le petit véhicule électrique français. En effet, la marque espagnole compte le commercialiser équipé d’un seul moteur de 15 kW, pouvant atteindre jusqu’à 35 kW / 47 ch de puissance maximale, ce qui lui permettra d’atteindre 90 km/h et d’accélérer de 0 à 50 km/h en 4,5 secondes.
Cependant, ce moteur pourra être associé à deux options de batterie : d’une capacité de 15 et 20 kW, offrant respectivement une autonomie de 215 et 270 km. La recharge des deux batteries pourra se faire via une prise domestique, avec une puissance de 3,3 kW pour la première et de 4,8 kW pour la seconde ; ce qui permet une recharge de 0 à 100 % en environ 5 heures.
Le lin, un élément insolite… et recyclable
Il disposera d’un coffre de 240 L et, bien qu’il ait été annoncé un écran multimédia de 11”, son intérieur offrira finalement un support permettant d’y placer notre smartphone en tant que centre multimédia.
Cet autobus électrique se distingue par son châssis en acier associé à une carrosserie en fibre de lin, fixée avec une résine également recyclable. Selon l’entreprise, ce mélange de matériaux permet de récupérer jusqu’à 98 % de la résine utilisée ainsi que 100 % du tissu en fibre naturelle employé dans les pièces.