Garantie de 1 000 000 de kilomètres pour la batterie : le SUV électrique de KGM offrant une autonomie de 503 km et un volume de coffre de 839 litres.
La durée de vie des batteries reste l’une des principales préoccupations de ceux qui envisagent d’acheter une voiture électrique. Bien que les constructeurs offrent de plus en plus d’années de garantie, il est encore rare de trouver un véhicule dont la batterie dispose d’une garantie allant jusqu’à un million de kilomètres. Cependant, il existe un SUV électrique commercialisé en Espagne qui atteint précisément ce chiffre et qui, de plus, combine plus de 500 kilomètres d’autonomie homologuée avec un coffre de grande capacité.
Il s’agit du KGM Torres EVX, la version entièrement électrique de l’un des modèles les plus emblématiques de la marque sud-coréenne anciennement connue sous le nom de SsangYong. Il est équipé d’une batterie au lithium-fosphate de 80,6 kWh, fournie par BYD, ainsi que d’un moteur de 207 ch qui entraîne les roues avant. Grâce à cette configuration, il atteint une autonomie allant jusqu’à 503 kilomètres selon le cycle combiné WLTP et 664 kilomètres en usage urbain. Sa capacité de coffre atteint 839 litres, tandis que la garantie spécifique de la batterie dure jusqu’à 10 ans ou 1 000 000 de kilomètres, selon ce qui survient en premier et conformément à ses conditions.
Ce qui est intéressant, c’est que le Torres EVX n’est pas la seule alternative électrifiée de cette famille. KGM commercialise également le Torres Hybride et le Torres Actyon Hybride, deux SUV qui développent 204 ch et n’ont pas besoin d’être branchés. Tous deux combinent un moteur à essence de 1,5 litre avec un système électrique auto-rechargeable, affichant des consommations allant de 5,9 l/100 km. Ainsi, tandis que l’EVX permet de circuler sans utiliser de carburant, les deux versions hybrides conservent la facilité de ravitaillement d’un véhicule conventionnel, bien qu’elles présentent des différences en termes de conception, d’équipement et de capacité de chargement.
Trois manières différentes de comprendre le KGM Torres
Pour ceux qui souhaitent l’électrification sans dépendre d’une prise électrique, le KGM Torres Hybride représente la solution la plus directe. Son système développe 204 chevaux et combine un moteur essence 1,5 turbo avec un système électrique, permettant de profiter des avantages de l’hybridation sans avoir à relier le véhicule au réseau électrique.
Le KGM Torres Actyon Hybride utilise la même technologie hybride et développe également 204 chevaux, mais il privilégie un look plus sportif et raffiné, et dispose d’équipements spécifiques. Il s’agit donc de l’alternative conçue pour ceux qui accordent une importance particulière au design au sein de la famille Torres.
La troisième option est le KGM Torres EVX, entièrement électrique. Il est équipé d’une batterie LFP de 80,6 kWh, délivre 207 chevaux et atteint une autonomie de 503 kilomètres selon le cycle combiné WLTP, pouvant monter à 664 kilomètres en conditions urbaines. De plus, il prend en charge la charge rapide et peut recharger environ de 10 à 80 % de sa batterie en environ 30 minutes dans des conditions adéquates.
Comparaison de la gamme KGM Torres
La marque résume ainsi les principales différences entre ces trois alternatives :
Donnée clé
Torres Hybride
Torres Actyon Hybride
Torres EVX
Propulsion
Hybride rechargeable automatiquement
Hybride rechargeable automatiquement
100 % électrique
Puissance
204 ch
204 ch
204 ch
Prix à partir de
27 800 €
34 300 €
28 325 €*
Consommation WLTP
5,9-6,0 l/100 km
5,9 l/100 km
19,3 kWh/100 km
Autonomie
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503 km WLTP
Batterie
1,84 kWh
1,84 kWh
80,6 kWh LFP
Chargement rapide
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10-80 % en environ 30 min
Bagage
839 l
796 l
839 l
Garantie véhicule
5 ans / 100 000 km
5 ans / 100 000 km
7 ans / 150 000 km
Garantie batterie
8 ans / 160 000 km
8 ans / 160 000 km
10 ans / 1 000 000 km
Places
5
5
5
Ainsi, le Torres Híbrido et le Torres EVX se classent comme les deux modèles offrant la plus grande capacité de coffre, avec 839 litres, tandis que le Torres Actyon Híbrido propose 796 litres. Le modèle électrique se distingue en outre par une garantie de la batterie allant jusqu’à 10 ans ou 1 000 000 de kilomètres.
Quel KGM Torres choisir ?
La réponse dépend essentiellement de l’usage. Pour ceux qui effectuent de nombreux longs trajets et souhaitent complètement oublier la recherche de prises de charge, le Torres Híbrido permet de profiter de l’électrification tout en conservant la facilité de ravitaillement d’un véhicule conventionnel. KGM le présente précisément comme l’option pour ceux qui veulent s’électrifier sans modifier leurs habitudes de recharge.
Ceux qui privilégient une esthétique plus originale trouveront dans le Torres Actyon Híbrido une alternative intéressante. Il conserve les 204 chevaux du Torres Híbrido, mais adopte une approche plus axée sur le design ainsi qu’un équipement spécifique, tout en préservant les avantages d’un système hybride rechargeable automatiquement.
Quant au Torres EVX, il sera particulièrement intéressant pour ceux qui peuvent se recharger régulièrement et souhaitent effectuer la majeure partie de leurs déplacements sans utiliser de carburant. Ses 503 kilomètres d’autonomie homologuée, ainsi que la possibilité de recharger une grande partie de la batterie en environ une demi-heure, réduisent en outre les limites traditionnelles des voitures électriques pour les longs trajets.
KGM conserve également l’espace comme l’un des éléments centraux de sa proposition. Le Torres et le Torres EVX offrent une capacité de coffre de 839 litres, un chiffre particulièrement remarquable pour leur catégorie.
Les questions les plus fréquentes sur la gamme KGM Torres
Quel KGM Torres choisir si je souhaite un SUV hybride ?
Le KGM Torres Hybride développe 204 chevaux grâce à la combinaison d’un moteur à essence 1,5 turbo et d’un système électrique. Étant un hybride auto-rechargeable, il n’a pas besoin d’être connecté à une borne de charge.
Quelle est la différence entre le Torres Hybride et le Torres Actyon Hybride ?
Les deux modèles développent 204 chevaux et utilisent une technologie hybride, mais le Torres Actyon mise sur un design plus sportif et raffiné, ainsi que sur des équipements spécifiques.
Quelle est l’autonomie du KGM Torres EVX ?
Il atteint une autonomie de jusqu’à 503 kilomètres en cycle combiné et de jusqu’à 664 kilomètres en circulation urbaine. Il est équipé d’une batterie LFP de 80,6 kWh et d’un moteur électrique de 207 ch.
Combien de temps faut-il pour recharger le Torres EVX ?
Avec une charge rapide, il est possible d’atteindre environ de 10 à 80 % d’autonomie en environ 30 minutes, à condition que les conditions de charge soient adéquates.
Quel modèle KGM Torres a le plus grand coffre ?
Le Torres Hybride et le Torres EVX offrent une capacité de 839 litres, tandis que la marque indique 796 litres pour le Torres Actyon Hybride.
Quel Torres est le mieux adapté aux longs trajets ?
Cela dépendra des circonstances de chaque utilisateur. Le Torres EVX offre jusqu’à 503 kilomètres d’autonomie électrique, tandis que le Torres Hybride permet de faire de longs trajets sans avoir recours à des infrastructures de recharge.
Le choix ne réside donc pas tant dans de déterminer quel est le meilleur Torres en termes absolus, mais plutôt dans la technologie qui convient le mieux à chaque conducteur. Deux alternatives hybrides ne nécessitant pas de prise électrique et une troisième entièrement électrique permettent au même concept de SUV de répondre à des profils d’utilisation très différents.
Toutes les informations concernant la gamme actuelle peuvent être consultées sur le site de KGM España. De plus, ceux qui souhaitent découvrir l’un de ces modèles de première main peuvent demander un essai routier directement via le site internet de la marque.