10 000 livraisons en seulement 1 mois et 1 194 km d’autonomie réelle : le nouveau SUV « hybride » du meilleur partenaire de Volkswagen arrive en Espagne d’ici quelques mois.
06/11/2026 11:30
Mis à jour à
06/11/2026 11:30
Xpeng est le meilleur partenaire de Volkswagen en Chine, mais il ne s’arrête pas en Espagne non plus. Afin d’élargir sa gamme de SUV électriques – nous avons testé le G6, le plus vendu dans notre pays – il ne cesse d’innover. Après avoir ouvert les commandes pour son SUV L03, présenté comme un concurrent redoutable du Tesla Model Y, il lancera au cours des premiers mois de l’année son modèle supérieur : le Xpeng L05.
Il y a beaucoup d’attente autour de ce SUV, qui sera vendu tant en version électrique qu’en version « hybride » à long rayon d’action. Et ce n’est pas sans raison : il vient d’être mis en vente en Chine, et le meilleur partenaire de Volkswagen souhaite profiter de cette dynamique en effectuant 1 000 livraisons en seulement un mois. De plus, ce SUV « hybride » a déjà démontré qu’il pouvait atteindre 1 194 km de autonomie réelle.
1 194 km d’autonomie et 310 km en mode électrique
Bien que en Chine il soit annoncé avec une autonomie allant jusqu’à 1 310 km, il est très probable que, en Espagne et avec le cycle d’homologation WLTP, plus strict que le CLTC chinois, son autonomie réelle se situe autour de 1 194 km, valeur déjà démontrée par ce SUV hybride à long rayon d’action.
Quoi qu’il en soit, et pour l’instant, sans connaître son autonomie officielle, on sait que le nouveau SUV du meilleur partenaire de Volkswagen, ce L05, mesure 4,87 mètres de long, 1,93 mètre de large et 1,63 mètre de haut ; il présente en outre une distance entre axes de 2,94 mètres.
Comme nous l’avons déjà indiqué, en Chine le L05 est déjà en vente en tant que SUV électrique, ainsi que en tant que SUV « hybride » à long rayon d’action. Les deux versions offrent une capacité de coffre de 702 litres.
Bien que les versions électriques offrent respectivement une autonomie maximale de 535 et 635 km, il semblerait – selon des sources proches de Xpeng citées par Híbridosyeléctricos – que la marque chinoise ne fasse arriver en Espagne ce SUV qu’en version « hybride » à long rayon d’action, c’est-à-dire celle affichant une autonomie réelle de 1 194 km. D’après nos informations, il devrait arriver dans notre pays au cours des premiers mois de 2027, au pire cas au cours du premier semestre.
En ce qui concerne la version EREV de ce nouveau SUV, il est équipé d’un moteur électrique de 183 kW / 249 ch ainsi que d’un moteur thermique à essence de 1,5 L produisant 70 kW / 95 ch, qui ne sert qu’à alimenter le groupe électrogène de la batterie. Cette batterie, d’une capacité de 37,2 kWh, permet à ce nouveau SUV d’atteindre une autonomie électrique de 310 km.
10 000 livraisons en seulement un mois : l’objectif du PDG de Xpeng
Le meilleur partenaire de Volkswagen a organisé une cérémonie pour célébrer la remise des premiers exemplaires de son nouveau SUV à leurs propriétaires, lors de laquelle le PDG de Xpeng, He Xiaopeng, a déclaré que l’entreprise accélérait la production de ce modèle.
La production du nouveau SUV hybride à autonomie étendue a lieu dans une usine spécifique – différente de celle qui produit le SUV L03 – et elle est en augmentation dans le but d’atteindre 10 000 livraisons en seulement un mois depuis son arrivée chez les concessionnaires.
À ces déclarations, l’entreprise a ajouté que son nouveau SUV a été conçu en tenant compte de 82 pays et régions du monde entier, et qu’il devrait obtenir cinq étoiles dans les tests de sécurité non seulement en Chine, mais aussi dans ceux spécifiques à l’Europe et à l’Australie.
Ainsi, le 26 octobre dernier, après avoir épuisé les 5 000 livraisons prévues lors de sa première journée de commercialisation en Chine, ce partenaire de Volkswagen a envoyé les premiers lots de son nouveau SUV vers 65 pays, parmi lesquels figure bien sûr l’Espagne.